蔚来ET5在城市综合路况下续航能达到多少？

蔚来ET5在城市综合路况下的续航表现受电池包版本、驾驶习惯、路况等因素影响，以2025款100kWh版本为例，其CLTC纯电续航达740km，实际城市综合路况通常能达到500公里以上，而75kWh版本的城市续航则在280-350公里区间波动。

作为蔚来旗下定位年轻用户的中型纯电轿车，ET5凭借0.24Cd的低风阻系数与14.1kWh/100km的低能耗，为城市续航提供了技术支撑——温柔驾驶时能量回收效率提升，续航可接近官方CLTC值；即便在拥堵通勤或激进驾驶场景下，也能通过双电机四驱的多模式切换平衡能耗与动力。此外，180kW快充与换电模式的双补能体系，进一步消解了城市出行的续航焦虑，搭配2888mm轴距带来的实用空间与23扬声器杜比全景声等舒适配置，让其在满足城市续航需求的同时，兼顾了驾乘体验的全面性。

作为蔚来旗下定位年轻用户的中型纯电轿车，ET5凭借0.24Cd的低风阻系数与14.1kWh/100km的低能耗，为城市续航提供了技术支撑——温柔驾驶时能量回收效率提升，续航可接近官方CLTC值；即便在拥堵通勤或激进驾驶场景下，也能通过双电机四驱的多模式切换平衡能耗与动力。例如日常市区通勤时，走走停停的工况下续航通常维持在290-330公里，但如果驾驶习惯偏向轻踩油门刹车，合理利用能量回收功能，续航可进一步提升至330-350公里区间，而频繁的拥堵起步停车或大脚油门急刹车，则可能让续航回落至280-310公里。

从补能角度看，ET5的180kW快充与换电模式形成双补能体系，快充仅需0.6小时即可充至80%，适配城市快速补能需求；而蔚来成熟的换电网络，5分钟即可完成换电，且多数换电站已升级为2.0版本，支持自动泊车换电与无人值守，结合一月四次免费换电服务，进一步消解了城市出行的续航焦虑。同时，车电分离服务（月租1128元）的提供，也为城市用户降低了购车门槛，贴合灵活用车需求。

在技术与体验层面，ET5搭载的100kWh三元锂电池，配合低能耗表现与0.24风阻系数，保障了城市综合路况下的长续航；双电机四驱系统实现4秒破百的动力性能，同时支持多驾驶模式切换，兼顾性能与能耗。智能驾驶方面，标配的150线激光雷达（探测距离500m）与NIO Pilot辅助驾驶系统，为城市通勤增添了安全保障；高通骁龙8295P芯片加持的车机系统，搭配15.6英寸AMOLED中控屏，操作流畅便捷，满足城市用户对智能交互的需求。

综合来看，蔚来ET5在城市综合路况下的续航表现，既依托技术参数形成基础保障，又通过补能体系与驾驶模式优化，适配不同场景下的续航需求。其在动力、智能、空间等维度的均衡配置，以及对城市用户用车痛点的针对性解决，让它在满足续航需求的同时，也成为一款兼顾实用性与体验感的中型纯电轿车。