在理想车之前，是否有孕育它的前身牌子？

理想汽车的前身是由李想于2015年7月创立的“车和家”。作为理想汽车的孕育母体，车和家在创立初期便围绕智能电动车领域展开探索，曾尝试开发小型电动车SEV项目，后因政策与市场因素调整方向；2018年推出首款车型理想ONE时，品牌一度更名为“理想智造”，直至2019年3月正式以“理想汽车”的身份聚焦豪华智能电动汽车赛道。这一从“车和家”到“理想汽车”的演进，不仅是品牌名称的更迭，更是其在技术路线与用户定位上的逐步清晰——从早期的多方向尝试，到最终锚定增程式技术解决家庭用户续航焦虑，每一步调整都为理想汽车后来的市场表现奠定了基础。

车和家创立之初便在江苏省常州市武进技术开发区布局智能汽车制造基地，该基地配备完整的冲压、焊接、涂装、总装四大核心流程，采用国际顶尖生产设备，制造标准直接对标豪华品牌，为后续车型的品质把控筑牢了硬件根基。在技术路线的选择上，车和家团队经过多轮调研与测试，最终锁定增程式技术——通过燃油发动机发电、电机驱动车轮的模式，既保留了电动车的平顺驾驶体验，又能解决纯电动车长途续航的痛点。这一技术路线的确定，精准切中了家庭用户对长途出行“无焦虑”的核心需求。

2018年10月推出的理想ONE，是车和家向“理想智造”过渡阶段的标志性成果。这款中大型豪华SUV以六座大空间、超过800公里的综合续航以及智能化座舱配置，迅速抓住了家庭用户的注意力。其增程式系统在实际使用中，可实现城市短途用电、长途高速发电的灵活切换，配合全景天窗、后排娱乐屏等家庭友好型配置，上市后便成为细分市场的爆款车型，验证了品牌对用户需求的精准判断。

2019年3月正式更名“理想汽车”后，品牌进一步明确“创造移动的家，创造幸福的家”的定位，围绕家庭用户需求持续迭代产品矩阵。后续推出的L系列车型（L9、L8、L7等），通过不同尺寸与配置的组合，覆盖了从三口之家到多孩家庭的全场景需求。同时，品牌逐步构建“增程+纯电”双线战略，在巩固增程式技术优势的基础上，布局纯电车型以适应市场多元化趋势，实现了从单一爆款到产品家族的跨越。

从车和家到理想汽车的演进，是一个从探索到聚焦、从试错到精准的过程。车和家时期的技术储备、制造基地建设与用户需求调研，为理想汽车的品牌升级提供了关键支撑；而理想汽车对家庭用户需求的深度挖掘与技术路线的坚定执行，则让早期的探索成果转化为市场竞争力。这一品牌发展脉络，既体现了创始人李想对智能汽车赛道的深刻理解，也反映了企业在市场变化中不断调整、逐步清晰的战略定力。