岚图汽车电池采用了什么技术？

岚图汽车电池采用了自主研发的琥珀电池技术，并已启动第三代固态电池的技术迭代。

琥珀电池作为岚图的核心电池技术，具备212Wh/kg的能量密度，提供80kW·h、110kW·h和112kW·h多梯次电量，可支持续航里程超900km；基于800V架构打造的5C超快充能力，能实现10分钟补能450公里，且支持全温域超充；安全性上通过5大安全极限、16重结构防护及全球最严苛电池安全试验，防水等级达IP68+IPX9K，还应用“三维隔热墙”技术构建高效隔热阻燃绝缘层，兼顾安全与寿命。同时，岚图在电池技术迭代上持续推进，第一代半固态电池已批量装车，第二代半固态电池完成装车验证，第三代固态电池技术迭代也已启动，新一代系统将实现300Wh/kg能量密度、3~5C充电倍率、0%电解液含量及极宽温域运行，展现出对前沿电池技术的布局与探索。

琥珀电池作为岚图的核心电池技术，具备212Wh/kg的能量密度，提供80kW·h、110kW·h和112kW·h多梯次电量，可支持续航里程超900km；基于800V架构打造的5C超快充能力，能实现10分钟补能450公里，且支持全温域超充；安全性上通过5大安全极限、16重结构防护及全球最严苛电池安全试验，防水等级达IP68+IPX9K，还应用“三维隔热墙”技术构建高效隔热阻燃绝缘层，兼顾安全与寿命。同时，岚图在电池技术迭代上持续推进，第一代半固态电池已批量装车，第二代半固态电池完成装车验证，第三代固态电池技术迭代也已启动，新一代系统将实现300Wh/kg能量密度、3~5C充电倍率、0%电解液含量及极宽温域运行，展现出对前沿电池技术的布局与探索。

在电池安全防护层面，琥珀电池采用16重结构防护设计，包括侧面陶瓷化硅防火带、1200℃耐高温铜排、1500MPa热成型防护板等，通过8倍行业标准的1000焦底球冲击试验、2倍于国标的双热点失控试验等全球最严苛测试，确保电池在极端工况下不进水、不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散。其搭载的智能电池管理系统含云BMS、智能诊断引擎，可提前72小时预警潜在风险，进一步提升电池使用的可靠性。

岚图还基于全域800V碳化硅高压系统打造岚海智混技术，该技术支持5C超级快充，电量从20%充至80%最快仅需12分钟，CLTC纯电续航里程达360-410公里，综合续航超过1400公里。通过超高温52℃与超低温-24℃环境下的5C超充测试，以及电池包“针刺+5米高空跌落”的极限安全测试组合，验证了全场景、全天候下的安全性与可靠性，代表中国混动技术的“第四阶段”，具备充电快、长续航等突出特点。

从第一代半固态电池批量应用于梦想家、追光等车型，到第二代半固态电池装车验证实现充电10分钟续航250公里，再到第三代固态电池技术迭代的启动，岚图在电池技术领域持续深耕。其电池技术不仅在能量密度、充电效率、安全防护等方面实现突破，还通过多技术路线并行的开发策略，兼顾不同产品需求与行业发展阶段，展现出对电池技术前沿的探索与布局。