"零跑汽车跻身恒生科技指数 新势力首破50万销量剑指百万"

**零跑汽车跻身恒生科技指数 新势力首破50万销量剑指百万**

在新能源汽车行业加速洗牌的2025年,零跑汽车以连续8个月蝉联新势力销量冠军的姿态,提前45天达成50万台年度目标,成为首个跻身恒生科技指数的中国造车新势力。这一里程碑事件不仅标志着资本市场对零跑技术普惠战略的认可,更预示着其全球化布局进入新阶段。

**从技术普惠到盈利拐点**

零跑的成功源于对主流市场的精准卡位。2024年下半年起,品牌通过将激光雷达、800V快充等高端配置下放至12万级车型,实现技术差异化突围。2025年三季度财报显示,零跑净利润达1.5亿元,连续三个季度盈利,毛利率提升至14.5%,经营性现金流持续为正。这种“规模与效益并重”的发展模式,使其成为少数跨越盈利生死线的新势力。

**产品矩阵全面发力**

销量结构揭示了零跑的均衡战力:旗舰车型C10累计销量突破20万台,成为15-20万元级纯电SUV的标杆;A10车型的上市补全了A-D四大平台拼图,形成覆盖8-30万元价格带的完整产品谱系。尤其值得注意的是,零跑10月单月销量首破7万台,其中出口占比达6.3%,德国、法国等欧洲市场贡献显著。

**百万目标下的全球化野望**

为实现2026年100万辆的销量目标,零跑正加速海外布局。除计划在欧洲建立生产基地外,其800V高压平台车型已通过欧盟认证,A10等全球化车型将主攻对精品电动车需求旺盛的西欧市场。分析师指出,零跑若能在2026年保持30%以上的出口占比,百万目标达成概率将大幅提升。

随着恒生科技指数的纳入,零跑将获得更多国际资本关注。这家以“做用户的代工厂”为理念的企业,正在证明技术普惠与商业成功并非悖论,而中国新能源品牌的全球化叙事,也因零跑的崛起增添了新注脚。

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