左转车辆和右转车辆相遇时，到底谁该让谁？

左转车辆和右转车辆相遇时，需根据路口交通设施情况明确让行规则：无信号灯、标志或交警指挥的交叉路口，相对方向的右转车辆应让左转车辆先行；有信号灯时按灯通行，若均为绿灯则右转让左转；环岛路段进环岛车辆需让行出环岛车辆。这一规则的核心逻辑在于保障交通效率与安全：左转车辆转弯轨迹更长、需跨越更多车道，若不让行易滞留路口影响整体通行；而《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》也以法规形式明确了反向右转让左转的原则，为路权划分提供了权威依据。无论是哪种场景，驾驶员都应提前观察路况、依法让行，共同维护有序的交通环境。

在无信号灯控制的路口，右转车辆需主动观察左侧来车动态，确认无左转车辆或左转车辆已安全通过后再进入路口。左转车辆虽享有优先通行权，但也应减速慢行，避免因抢行引发剐蹭。若双方同时进入路口，右转车辆需立即停车让行，待左转车辆完全通过后再继续行驶。这种“主动观察+停车让行”的操作，是降低事故风险的关键环节。

有信号灯的路口，若左转与右转信号灯同时亮起绿灯，右转车辆需注意避让正在左转的车辆。左转车辆因轨迹覆盖路口中心区域，若被右转车辆干扰，极易与对向直行或同向车辆发生冲突。此时右转车辆应在停止线前稍作停留，待左转车流通过后再驶入路口，避免因抢道导致路口拥堵或事故。

环岛路段的让行规则需特别注意：进入环岛的车辆（通常为右转进入）需让行已在环岛内的车辆，而出环岛的车辆（相当于直行）享有优先通行权。例如，当一辆准备右转进入环岛的车辆，与一辆即将驶出环岛的车辆相遇时，进入环岛的车辆需停车等待，确保出环岛车辆安全通过后再进入环岛。这种规则设计，是因为环岛内车辆的行驶路径更连贯，让行进入车辆能减少环岛内的通行中断。

此外，若路口存在特殊交通标志或标线，需严格按指示行驶。比如路口设置“右转车辆让行左转车辆”的指示牌时，无论信号灯状态如何，右转车辆都需优先避让左转车辆。驾驶员在日常行驶中，应养成提前观察交通标志、标线的习惯，避免因疏忽规则引发违章或事故。

总之，左转与右转的让行规则并非单一标准，而是需结合路口设施、行驶场景综合判断。驾驶员需牢记“无灯路口右转让左转、有灯路口按灯通行、环岛路段进让行出”的核心原则，同时保持观察与礼让意识。只有每一位驾驶员都严格遵守规则，才能从根本上减少路口冲突，让道路通行更高效、更安全。