十五万左右纯电动汽车的智能驾驶辅助功能有哪些？

十五万左右纯电动汽车的智能驾驶辅助功能已覆盖高速、城区、泊车等全场景，部分车型甚至搭载了以往20万级以上才有的高阶智驾系统。以小鹏MONA M03 Max为例，其搭载的图灵AI智驾与满血版AI天玑系统，首次将508TOPS算力（双Orin-X芯片）带入15万级市场，支持城区智能驾驶辅助不限路线、自动变道、全域泊车等全系标配功能；丰田bZ5高配车型则通过激光雷达+33颗感知硬件实现544TOPS算力，可完成城区NOA领航、15秒快速自动泊车（成功率95.2%）；此外，深蓝S07、埃安AION RT等车型也分别搭载华为乾崑智驾ADS SE系统或无图NDA方案，为用户提供高速领航、智能泊车等多样化智驾体验，整体呈现出“算力越级、功能普惠”的特点。

从硬件配置来看，15万级纯电车的智驾系统正逐步向高阶领域渗透。小鹏MONA M03 Max的双Orin-X芯片方案，算力达到同价位主流车型的4倍，这意味着车辆能更快速处理复杂路况信息，比如在城区路口同时识别行人、非机动车与红绿灯时，系统响应延迟可缩短至毫秒级；而丰田bZ5的33颗感知硬件组合，包括激光雷达、高清摄像头与毫米波雷达，能实现360度无死角环境感知，即使在暴雨、大雾等低能见度场景下，也能精准判断前方障碍物距离。这种硬件层面的越级堆砌，让15万级车型具备了与中高端车抗衡的感知与决策能力。

功能覆盖维度上，“全场景可用”成为核心趋势。小鹏MONA M03 Max的城区智能驾驶辅助不限路线里程，用户日常通勤无需手动开启特定功能，系统可自动适配城市快速路、普通主干道等复杂路况；深蓝S07与L07搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统，支持高速领航辅助与智能泊车辅助，其中高速领航可实现自动跟车、车道保持与超车决策，智能泊车则覆盖垂直、侧方、斜向等多种车位类型。埃安AION RT的无图NDA方案更具创新性，无需依赖高精地图即可实现城区高阶智驾，降低了对地图数据的依赖，适用场景进一步拓宽。

用户体验层面，人性化设计成为差异化亮点。小鹏MONA M03 Max全球首发的人机共驾模式，允许用户自定义驾驶风格，比如选择“激进”或“温和”的变道策略，系统会根据用户偏好调整操作逻辑；丰田bZ5的15秒快速泊车功能，针对城市狭窄车位优化了算法，即使是新手也能轻松完成泊车。此外，部分车型还支持OTA远程升级，比如小鹏的满血版AI天玑系统将于2025年6月全量推送，用户无需额外付费即可获得更强大的智驾功能，持续提升车辆的使用价值。

整体而言，15万级纯电车的智能驾驶辅助功能已从“基础辅助”向“高阶领航”跨越，算力、硬件与功能的越级配置，让更多用户以亲民价格享受到科技带来的便利。无论是日常通勤的城区路况，还是长途出行的高速场景，抑或是停车入库的最后一公里，这些车型都能提供可靠的智驾支持，推动智能电动汽车向更普惠的方向发展。