荣威i5自动挡的保养成本高吗？

荣威i5自动挡的保养成本并不高，属于同级别车型中经济实惠的选择。从具体费用来看，其首保免费，后续1.5L车型单次小保养（机油+机滤）约278元，1.5T车型约287元，6万公里总保养费用两款车型均在6200元左右，仅因火花塞更换频率略有差异而相差数十元；部分新车还可享受前三次保养免费或五年十万公里常规保养免费的政策，进一步降低初期支出。结合其成熟可靠的1.5L+CVT动力总成（零部件通用性高、变速箱维护需求低）、四年15万公里的长质保覆盖，以及92号汽油的低燃油成本，荣威i5自动挡的保养不仅费用透明可控，长期养车压力也远低于同级别平均水平，完全不会给家用车主带来额外负担。

荣威i5自动挡的保养成本优势，很大程度上源于其动力总成的成熟设计。全系搭载的1.5L自然吸气发动机（型号15FCD）采用直喷供油与全铝缸体/缸盖结构，既保证了129马力的动力输出，又通过轻量化设计降低了机械损耗，配合CVT无级变速箱的低维护特性，变速箱油无需频繁更换，进一步减少了保养项目。这种技术组合不仅让常规保养（机油+机滤）的周期可灵活调整至5000-10000公里，单次费用控制在300-500元区间，更从根源上降低了核心部件的故障概率，与四年或15万公里的长质保政策形成互补，多数家用车使用周期内的关键维修成本由厂商承担，长期养车风险大幅降低。

从日常使用的细节来看，荣威i5自动挡的养车经济性贯穿于每一个环节。其WLTC综合油耗仅6.38L/100km，且支持92号低价汽油，按年行驶2万公里计算，燃油成本比同级别涡轮增压车型低约10%-15%，每年可节省近千元；油箱容积50L带来约780公里的续航，减少了加油频次与时间成本。易损件方面，前后轮胎采用205/60 R16或205/50 R17的紧凑型车主流规格，刹车系统为前通风盘+后盘式设计，这些配件在市场上的通用性极强，更换价格亲民，避免了小众配件的溢价问题。

上汽荣威的服务网络布局也为保养便利性加分。全国广泛的经销商体系确保配件供应充足，常规保养无需等待配件调货；车机系统支持OTA远程升级，省去了到店刷机的时间与费用。部分4S店还提供保养套餐优惠，叠加新车可能享受的前三次免费保养政策，进一步压缩了实际支出。这种从技术设计到服务政策的全方位考量，让荣威i5自动挡的保养不仅“不贵”，更做到了“省心”——车主无需为复杂的保养项目费心，也不必担心突发的高额维修费用，只需按里程规划常规保养即可。

综合来看，荣威i5自动挡的保养成本优势并非单一环节的让利，而是品牌“高性价比+低使用成本”设计理念的集中体现。从成熟动力总成的低维护需求，到长质保与通用易损件的风险控制，再到燃油经济性与服务便利性的日常加持，每一项都精准契合家用车主对“实用、省钱”的核心需求。对于追求经济实惠的家庭用户而言，选择荣威i5自动挡，不仅意味着购车时的性价比，更意味着长期养车过程中的轻松与安心。