蔚来ES8属于燃油车还是新能源车？

蔚来ES8属于纯电动新能源车。作为蔚来品牌旗下的纯电大型SUV，它依托NT3.0平台与全域900V高压架构打造，全系采用纯电动系统驱动，以双电机四驱布局实现3.97秒破百的强劲性能，搭配102kWh电池组达成CLTC 635km的续航表现，还通过600kW快充与换电模式构建灵活补能体系。这款车不仅在动力形式上明确归为新能源范畴，更以高端智能配置（如3颗激光雷达、双神玑芯片）、豪华空间布局（5280mm车长+3130mm轴距）与舒适驾乘体验（双腔空气悬挂、多模式座椅调节），成为40万级以上纯电SUV市场的代表性车型，其推出也进一步推动了大型高端SUV市场的电动化转型。

从技术参数来看，蔚来ES8的纯电属性体现在核心三电系统的深度优化上。其搭载的前感应异步电机与后永磁同步电机组合，总功率达520kW，总扭矩700N·m，既保证了低速起步的平顺性，又兼顾高速行驶的动力储备，官方0-100km/h加速3.97秒的成绩，展现出纯电车型特有的性能优势。102kWh电池组的能量密度为187.16Wh/kg，在保证续航的同时控制了电池体积，配合CLTC 635km的续航里程，能够覆盖日常通勤与中长途出行需求。补能方面，600kW快充技术可实现短时间内补充大量续航，而换电模式则进一步解决了充电等待的痛点，车电分离方案还为用户提供了更灵活的购车选择，月租1128元的电池租赁费用降低了初期购车门槛。

空间与驾乘体验上，蔚来ES8以5280mm的车长和3130mm的轴距，为用户提供了宽敞的内部空间。六座版采用2+2+2布局，二排独立座椅支持多向电动调节，签名版还具备左右调节功能，配合通风、加热与按摩功能，打造出堪比豪华MPV的乘坐体验；七座版则通过2+3+2布局兼顾家庭出行需求，三排座椅可前后与靠背调节，后备厢最大容积达3230L，满足装载需求。底盘方面，双腔空气悬挂与五连杆独立悬挂的组合，支持软硬与高低调节，5种地形模式切换则提升了车辆的通过性，无论是城市道路还是轻度越野场景，都能保证舒适稳定的驾乘感受。

智能与安全配置是蔚来ES8的另一大亮点。3颗激光雷达的配备，实现了前向500米的远距离探测，配合双神玑NX9031芯片，为L2级辅助驾驶功能提供了可靠的硬件基础，车道保持、自动变道等功能提升了驾驶便利性。车机系统搭载高通骁龙8295P芯片与16GB运行内存，SkyOS·天枢系统的流畅度与响应速度表现出色，15.6英寸AMOLED中控屏的3K分辨率则带来清晰的视觉体验。安全层面，全系标配前排中央气囊、后排防下滑气囊等，自动紧急制动、开门预警等主动安全功能，进一步保障了驾乘人员的出行安全。

整体而言，蔚来ES8凭借纯电驱动的动力形式、先进的补能体系、豪华的空间配置以及智能安全技术，不仅明确属于新能源车范畴，更以全面的产品力展现了高端纯电SUV的发展方向。它的出现，不仅满足了用户对新能源车高性能、长续航与豪华舒适的需求，也为大型SUV市场的电动化转型提供了有力支撑，推动了新能源汽车在高端领域的普及与发展。