问界M5的续航里程在不同驾驶模式下有何差异？

问界M5不同版本的续航里程会因驾驶模式与车型配置的差异呈现出明显区别，纯电车型侧重电机输出调节，增程车型则通过能源逻辑切换实现续航灵活适配。

以2025款车型为例，纯电Ultra后驱版依赖83kWh磷酸铁锂电池，经济模式下电机低功率输出配合强能量回收，续航接近官方CLTC的602km；切换至运动模式后，电机满功率释放272马力，续航会缩短15%-20%，个性化模式则可根据用户自定义的动力与回收强度调整续航表现。增程车型的差异更突出：增程Ultra后驱版在纯电模式下CLTC续航255km，切换至增程模式后，1.5T增程器发电补能，综合续航可达1440km；经济模式通过优化增程器启停逻辑，综合续航甚至略超官方数据，运动模式下电机优先高功率输出，纯电续航会缩短约10%。增程Ultra四驱版因双电机（496马力）的强动力需求，纯电续航降至230km，运动+模式下电机全负荷运行，纯电续航进一步缩短15%，增程模式综合续航为1275km。这些差异既源于动力输出策略的调整，也与车型的能源类型、电池容量深度绑定，既满足了城市通勤的低能耗需求，也通过增程模式解决了长途出行的续航焦虑，更以运动类模式兼顾了驾驶激情。

以2025款车型为例，纯电Ultra后驱版依赖83kWh磷酸铁锂电池，经济模式下电机低功率输出配合强能量回收，续航接近官方CLTC的602km；切换至运动模式后，电机满功率释放272马力，续航会缩短15%-20%，个性化模式则可根据用户自定义的动力与回收强度调整续航表现。增程车型的差异更突出：增程Ultra后驱版在纯电模式下CLTC续航255km，切换至增程模式后，1.5T增程器发电补能，综合续航可达1440km；经济模式通过优化增程器启停逻辑，综合续航甚至略超官方数据，运动模式下电机优先高功率输出，纯电续航会缩短约10%。增程Ultra四驱版因双电机（496马力）的强动力需求，纯电续航降至230km，运动+模式下电机全负荷运行，纯电续航进一步缩短15%，增程模式综合续航为1275km。这些差异既源于动力输出策略的调整，也与车型的能源类型、电池容量深度绑定，既满足了城市通勤的低能耗需求，也通过增程模式解决了长途出行的续航焦虑，更以运动类模式兼顾了驾驶激情。

不同模式的续航差异背后，是问界M5对用户场景的精准适配。纯电车型的经济模式适合日常通勤，强能量回收可让续航更接近官方数据，满足城市内往返的需求；运动模式则为追求驾驶体验的用户提供了动力支持，即便续航有所缩短，也能在周末短途出游时享受加速快感。增程车型的纯电模式覆盖工作日通勤绰绰有余，增程模式则让跨城旅行无需频繁补能，经济模式的优化逻辑进一步提升了长途出行的续航稳定性，而运动+模式则为四驱版用户带来了媲美性能车的动力反馈，双电机的协同输出让高速超车或山路驾驶更具信心。

续航管理的智能化也是问界M5的亮点之一。搭载的Harmony OS车机系统可实时显示不同模式下的剩余续航，结合HUD抬头显示，用户无需低头查看屏幕就能掌握续航状态；语音助手“小艺”支持快捷切换驾驶模式，比如说出“切换到增程模式”，系统便会自动调整能源策略，让续航管理更便捷。此外，纯电版100kW快充和增程版73kW快充的配置，可在30分钟内完成30%-80%的充电，慢充时间也贴合家庭充电场景，进一步降低了补能的时间成本。

综合来看，问界M5通过不同能源类型、驱动形式与驾驶模式的组合，构建了覆盖多元场景的续航解决方案。纯电车型以长续航和灵活的模式调节满足城市用户需求，增程车型则以“纯电+增程”的双模式消除续航焦虑，四驱版本更以强动力填补了性能需求的空白。这种差异化设计既尊重了用户的驾驶习惯，也通过技术优化平衡了续航与动力的关系，让不同需求的用户都能找到适配的选择。