荣威i5轿车的保养成本高吗？

荣威i5轿车的保养成本不算高，在同级别车型中处于经济实惠的水平。新车提供前三次免费保养或五年/十万公里免费常规保养的优惠政策，首保后保养周期多为5000公里一次，1.5L与1.5T车型的小保养费用均控制在300元上下，其中1.5L车型小保养278元、1.5T车型287元，基础保养项目的价格亲民且透明。从长期成本来看，两款车型6万公里的总保养费用均在6200元左右，差异仅体现在火花塞和机油滤芯的更换细节上，1.5L车型因火花塞每3万公里更换一次，6万公里内需更换两次，而1.5T车型火花塞更换周期为6万公里，整体差价仅百余元。同时，保养周期可根据实际用车环境灵活调整，市区拥堵或沙尘大地区可增加检查频率，路况良好时则能延长至10000公里保养一次，这种人性化的设置进一步降低了车主的养车压力。结合其全系成熟的1.5L自吸动力总成与四年或15万公里的长质保政策，荣威i5的保养成本与产品定位高度契合，充分满足了家庭用户对“经济实用”的核心需求。

荣威i5的保养成本优势，离不开其动力总成的成熟设计与品牌供应链的高效整合。全系搭载的1.5L自然吸气发动机，采用了行业内广泛应用的技术架构，零部件通用性强且采购成本可控，这使得基础保养的核心耗材——机油与机滤的价格始终保持在合理区间。以小保养为例，更换全合成机油与机滤的费用通常在380元至450元，但依托上汽集团的供应链体系，部分4S店推出的保养套餐可将基础保养价格压缩至300元左右，进一步降低了日常养护的经济门槛。

从具体的保养项目与周期来看，荣威i5的计费标准清晰透明，方便车主提前规划。首保在3000公里后进行且为免费，之后正常情况下每5000公里一次常规保养，若行驶路况以高速为主、环境较为清洁，保养周期可延长至10000公里，这种灵活调整的机制既避免了过度保养的浪费，也能根据实际用车场景保障车辆性能。以1.5L车型为例，其火花塞每3万公里更换一次，6万公里内累计更换两次，而1.5T车型火花塞更换周期为6万公里，虽细节上略有差异，但整体成本差异极小，不会给车主带来额外负担。

除了保养成本本身，荣威i5的高性价比还体现在“养车全周期”的综合体验上。车系官方指导价6.89-12.58万，入门款仅6.89万，结合四年或15万公里的长质保政策，从购车到后期养护形成了完整的“经济闭环”。全系标配的车身稳定控制、倒车影像、10.25英寸双联屏等配置，以及高配车型的540度全景影像、L2级驾驶辅助，在保障实用性与科技感的同时，并未推高保养成本，这种“配置不缩水、成本不增加”的平衡，正是其在入门级家轿市场立足的核心优势。

总体而言，荣威i5的保养成本不仅在数据上具备竞争力，更通过灵活的政策、透明的计费与成熟的技术体系，让车主在日常使用中无需为养护费用过度担忧。作为一款定位家庭代步的紧凑型轿车，它以“经济实惠”为核心，通过合理的成本控制与人性化的服务，真正实现了“买得起、用得省”的用车体验，精准匹配了三四线城市及年轻家庭对实用型家轿的需求。