长城深蓝L07的续航里程在不同驾驶模式下有什么差异?
长城深蓝L07不同驾驶模式下的续航差异主要源于动力输出策略与能量回收强度的调校,经济模式续航最长、运动模式续航最短,舒适与个性化模式则可根据需求平衡续航与体验。

作为长城旗下深蓝品牌的主力车型,L07提供纯电(550km/660km)与增程(240km纯电+1500km综合)版本,全系标配经济、舒适、运动、个性化四种驾驶模式。经济模式下,系统优先降低电机功率并最大化能量回收,纯电车型电耗可低至官方标注的12kWh/100km(550系列)或12.3kWh/100km(660系列),增程车型纯电续航接近240km;运动模式则以全功率输出释放动力,纯电660km车型续航缩短至500-550km,电耗提升10%-15%;舒适模式兼顾动力与能耗,续航保留率约85%-90%;个性化模式支持自定义动力响应与回收强度,让用户灵活适配场景。配合0.215风阻系数与热泵空调,不同模式的续航波动进一步缩小,既满足城市通勤的低能耗需求,也能覆盖高速驾驶的动力体验。
作为长城旗下深蓝品牌的主力车型,L07提供纯电(550km/660km)与增程(240km纯电+1500km综合)版本,全系标配经济、舒适、运动、个性化四种驾驶模式。经济模式下,系统优先降低电机功率并最大化能量回收,纯电车型电耗可低至官方标注的12kWh/100km(550系列)或12.3kWh/100km(660系列),增程车型纯电续航接近240km;运动模式则以全功率输出释放动力,纯电660km车型续航缩短至500-550km,电耗提升10%-15%;舒适模式兼顾动力与能耗,续航保留率约85%-90%;个性化模式支持自定义动力响应与回收强度,让用户灵活适配场景。配合0.215风阻系数与热泵空调,不同模式的续航波动进一步缩小,既满足城市通勤的低能耗需求,也能覆盖高速驾驶的动力体验。
从实际场景来看,不同模式的续航差异与使用场景高度绑定。城市通勤时,经济模式下纯电550km车型实测百公里电耗14.2kWh,满电可行驶约420km;快速路定速80km/h且关闭空调时,电耗降至12.5kWh/100km,续航达成率超85%。高速驾驶切换运动模式,虽电耗提升至16-17kWh/100km,但纯电660km车型仍能覆盖300+km路段,配合30%-80%快充仅需0.25小时的补能效率,长途出行无需焦虑。增程车型油满电满时综合续航达1520km,长途可通过“高速优先”模式智能保电,拥堵路段切换纯电驱动,整体降低能耗。
深蓝L07的续航与模式设计,既体现了“科技平权”理念,也兼顾了用户的多元需求。全系标配华为乾崑智驾ADS SE、高通骁龙8295P芯片等高端配置,未因续航版本降低体验;纯电与增程同价策略,让用户无需为续航类型额外付费。宁德时代电池与后置后驱架构,进一步保障了续航可靠性与驾驶乐趣,贴合年轻用户对“实用+好玩”的追求。
综上,长城深蓝L07通过差异化的驾驶模式调校,实现了续航与动力的灵活平衡。经济模式聚焦低能耗,运动模式释放性能,舒适与个性化模式适配多元场景,配合高效补能与低能耗技术,为用户提供了无焦虑的出行体验。无论是城市通勤还是长途自驾,用户都能根据需求选择合适的模式,兼顾续航与驾驶乐趣。
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