理想L6的驱动方式是混动还是纯电动？

理想L6的驱动方式为增程式混动（双电机电动四驱），并非纯电动。这款车型以1.5T四缸增程器与前后双电机组成动力系统，增程器仅负责发电、不直驱车轮，车辆全程由电机驱动，既保留了纯电驾驶的平顺安静，又通过燃油补能打破续航束缚。其CLTC纯电续航达212km，满足日常城市通勤的零油耗需求；综合续航延伸至1390km，配合60L油箱与75kW快充（20-80%仅需20分钟），短途用电、长途用油的灵活模式，精准适配家庭用户“城市代步+长途出行”的全场景需求。作为理想品牌“城市用电、长途用油”理念的落地车型，它以增程式技术平衡了环保节能与出行便利性，24.98万起的价格更降低了家庭用户拥抱智能混动的门槛。

从技术构成来看，理想L6的增程式系统具备多重优势。其搭载的1.5T四缸增程器最大功率达113kW，配合36.8kW·h磷酸铁锂电池组，可在电量充足时优先以纯电模式行驶，实现城市通勤的零排放体验；当电量低于80%时，增程器会自动启动发电，维持电量稳定在20%以上，确保动力输出不受影响。系统综合功率300kW（408马力）、扭矩529N·m，官方0-100km/h加速仅需5.4秒，高性能模式下实测最快可达5.24秒，动力响应迅速且线性，完全满足家庭用户对驾驶质感的需求。

在补能与续航层面，理想L6进一步强化了场景适应性。除212km的CLTC纯电续航外，60L油箱配合增程系统可实现1390km综合续航，彻底解决长途出行的续航焦虑。补能方式上，75kW快充可在20分钟内完成20%-80%的电量补充，慢充6小时即可充满，加上传统加油模式，三重补能体系覆盖城市快充站、家用充电桩及沿途加油站等全场景，让用户无需为补能方式受限。

作为理想品牌聚焦家庭用户的核心车型，L6在空间与舒适配置上同样贴合需求。车身尺寸4925×1960×1735mm，轴距2920mm的5座布局，配合后排座椅电动放倒功能，后备厢扩展灵活；前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风、三区独立空调等配置，打造出媲美豪华车型的座舱体验。智能层面，Pro版搭载地平线征程6M芯片（128TOPS算力），Max版升级英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力），配合激光雷达与540度全景影像，辅助驾驶能力覆盖城市与高速场景，安全保障全面。

理想L6以增程式混动技术为核心，通过电机驱动的平顺性、多重补能的便利性以及家庭友好的配置设计，精准击中用户痛点。其24.98万起的定价，既降低了中大型智能SUV的入手门槛，也延续了品牌“用户价值优先”的理念，成为家庭用户兼顾环保与实用性的优质选择。