捷途旅行者4驱版的离地间隙是多少？

捷途旅行者4驱版的最小离地间隙根据具体车型不同，覆盖215mm至220mm的区间。作为一款兼顾硬派越野与日常通勤的车型，这一离地间隙参数为其通过性奠定了扎实基础——无论是2025款2.0TD DCT四驱银龙之翼Air的215mm，还是2024款2.0TD DCT四驱穿越PRO娱乐版、2026款2.0TD DCT XWD悦野的220mm，都能从容应对坑洼路面、碎石路段等复杂地形，有效降低底盘剐蹭风险。配合XWD全自动智能四驱系统、中央差速器锁止功能及多地形模式，捷途旅行者4驱版既保留了城市SUV的舒适智能，又通过专业越野参数强化了户外探险能力，精准契合“旅行+”的产品定位。

从技术层面看，捷途旅行者4驱版的离地间隙参数并非孤立存在，而是与整套越野系统形成协同。以220mm离地间隙的车型为例，其搭配28°接近角与30°离去角，能在攀爬陡坡或穿越驼峰路段时减少前后保险杠与地面的接触概率；215mm离地间隙的车型虽数值略低，但结合24°接近角与28°离去角，也能满足多数轻度越野场景需求。同时，全系4驱版标配的适时四驱系统与中央差速器锁止功能，可在车轮打滑时快速分配扭矩，配合蠕行模式与沙地、岩石、雪地等地形模式，进一步放大离地间隙带来的通过性优势。动力方面，2.0T L4发动机能输出254马力与390N·m扭矩，1750-4000rpm的宽扭矩平台让车辆在低转速下也能保持强劲动力，即使面对高离地间隙带来的重心变化，也能通过稳定的动力输出保障行驶平顺性。

在用户实际体验中，这一离地间隙区间展现出对多场景的适配性。越野场景下，215-220mm的离地间隙可轻松跨越乡间土路的深沟浅壑，避免底盘剐蹭；700mm的最大涉水深度搭配涉水感应系统，能让车主在通过积水路段时更有信心。日常通勤时，合理的离地间隙既不会像传统硬派越野车那样导致上下车不便，又能应对城市道路的减速带、井盖等常见障碍。此外，部分车型配备的前排座椅加热/通风/按摩、SONY音响等舒适配置，以及2800mm轴距带来的宽敞5座空间，让车辆在满足户外探险需求的同时，也能兼顾家庭日常出行的舒适性与实用性。

捷途旅行者4驱版的离地间隙设计，是其“旅行+”产品理念的具体体现。品牌将奇瑞成熟的2.0T动力技术与承载式车身的轻量化优势相结合，通过精准的离地间隙调校，平衡了硬派越野性能与城市驾驶的灵活性。无论是追求极致通过性的越野爱好者，还是需要兼顾通勤与周末露营的家庭用户，都能在215-220mm的离地间隙区间中找到适合自己的车型。这种以用户需求为导向的参数设定，不仅展现了品牌对市场的深刻理解，也为硬派SUV细分市场提供了兼顾性能与实用的新选择。