2023理想L7的动力系统是什么样的?
2023款理想L7全系搭载增程式动力系统,以1.5T四缸发动机+前后双电机的组合为核心,匹配固定齿比变速箱与电动四驱,兼顾纯电驱动的静谧平顺与增程补能的长续航优势。

这套动力系统的技术参数颇具亮点:1.5T发动机最大功率154马力,前后双电机综合输出达449马力、620牛·米,官方0-100km/h加速仅需5.3秒,动力响应迅猛且输出线性;续航表现上,Pro版CLTC纯电续航225km、综合续航1360km,Ultra/Max版纯电续航提升至286km、综合续航达1421km,配合75kW快充(20-80%仅需0.5小时)与慢充方案,既满足日常纯电通勤的零油耗需求,也能通过增程模式消除长途出行的续航焦虑。作为理想汽车“家庭友好”定位的核心载体,这套动力系统精准平衡了性能、续航与使用成本,是其“以用户需求为导向”技术理念的直接体现。
这套动力系统的技术参数颇具亮点:1.5T发动机最大功率154马力,前后双电机综合输出达449马力、620牛·米,官方0-100km/h加速仅需5.3秒,动力响应迅猛且输出线性;续航表现上,Pro版CLTC纯电续航225km、综合续航1360km,Ultra/Max版纯电续航提升至286km、综合续航达1421km,配合75kW快充(20-80%仅需0.5小时)与慢充方案,既满足日常纯电通勤的零油耗需求,也能通过增程模式消除长途出行的续航焦虑。作为理想汽车“家庭友好”定位的核心载体,这套动力系统精准平衡了性能、续航与使用成本,是其“以用户需求为导向”技术理念的直接体现。
从用户实际体验来看,理想L7的动力系统深度贴合家庭用户的多元场景需求。日常通勤时,纯电模式下电机驱动的静谧性与平顺性,能为车内乘客营造舒适的驾乘环境;切换至混动或运动模式,620牛·米的峰值扭矩可实现随踩随有的动力输出,超车、爬坡时的底气十足。充电便利性上,75kW快充功率适配主流公共充电桩,半小时即可补充大部分电量,慢充则兼容家用220V电源,Pro版慢充仅需5.6小时,Ultra/Max版7.9小时,用户可根据场景灵活选择补能方式;电池预加热功能的加入,进一步优化了低温环境下的充电效率与续航稳定性。
在品牌技术整合层面,这套动力系统背后是理想汽车对供应链资源的高效协同。其增程器与电机核心部件依托成熟供应商体系,配合自研的动力控制算法,实现了增程发电与电机驱动的无缝切换;同时,动力系统与智能驾驶辅助功能的协同调校,让车辆在加速、制动等工况下能更好地匹配驾驶辅助系统的介入逻辑,提升整体行驶安全性。此外,整车五年或10万公里质保、核心动力部件的可靠供应链保障,也为用户后续使用降低了维护顾虑,强化了产品的实用性标签。
理想L7的动力系统并非单纯追求参数极致,而是围绕家庭用户“无续航焦虑、强动力体验、低使用成本”的核心需求构建。从1.5T增程器与双电机的组合,到分版本优化的续航与充电方案,再到与空间、智能配置的协同设计,整套系统以“解决实际痛点”为目标,既展现了增程式技术在中大型SUV上的适配性,也体现了理想汽车对家庭用车场景的深度理解。
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