理想MEGA的销量中，增程版和纯电版的占比分别是多少？

理想MEGA目前仅推出纯电动版本车型，无增程版车型，因此不存在增程版和纯电版销量占比的对比情况。作为理想汽车首款纯电MPV，理想MEGA以52.98万起的指导价切入高端市场，凭借独特造型与超快充技术吸引了小众高端用户，上市首月销量即破千，12月销量达1255辆且环比增长45.42%，展现出强劲的市场潜力。其纯电车型搭载800V高压平台与520kW超快充技术，CLTC续航710km，配合双电机四驱系统与高阶智能驾驶配置，精准契合家庭用户对长续航、高智能、大空间的需求，成为高端纯电MPV市场的潜力新星。

从技术参数来看，理想MEGA的纯电车型在动力与续航上表现突出。其采用双电机四驱布局，前155kW感应电机与后245kW永磁电机配合，总功率达400kW，官方0-100km/h加速仅需5.5秒，兼顾MPV的舒适定位与强劲动力输出。续航方面，CLTC工况下710km的续航里程，搭配102.7kWh宁德时代三元锂电池，足以覆盖家庭日常通勤与中短途旅行需求。而800V高压平台与520kW超快充技术的应用，进一步缓解了纯电车型的补能焦虑，契合高端用户对高效出行的要求。

空间与舒适配置是理想MEGA的核心竞争力之一。5350×1965×1850mm的车身尺寸与3300mm轴距，打造出宽敞的7座布局，2+2+3的座椅排列既保证了第二排独立座椅的尊贵体验，也兼顾了第三排的实用性。第二排座椅标配加热、通风、按摩与电动调节功能，配合后排21.4英寸液晶屏、小桌板与车载冰箱，为乘客提供了堪比“移动客厅”的体验。全车多层隔音玻璃与主动降噪技术，搭配双腔空气悬挂的软硬高低调节，有效过滤路面颠簸与外界噪音，提升了驾乘静谧性。

智能与安全配置方面，理想MEGA延续了品牌的科技基因。其搭载的理想AD Max系统，依托英伟达Drive Thor-U芯片与车顶禾赛激光雷达，实现了L2级导航辅助驾驶功能，涵盖城市与高速场景。车机系统采用高通骁龙8295P芯片，15.7英寸3K OLED中控屏操作流畅，配合HUD抬头显示与理想同学语音控制，交互体验便捷自然。安全上，全车标配前排侧气囊、前后排头部气帘等多气囊组合，承载式车身结构也为乘客提供了坚实的安全保障。

综合来看，理想MEGA作为理想汽车首款纯电MPV，凭借精准的家庭用户定位、全面的配置表现与领先的补能技术，在高端纯电MPV市场占据了一席之地。其无增程版的产品规划，既符合品牌向纯电转型的战略方向，也通过纯电车型的技术优势，满足了高端用户对绿色出行与智能体验的需求，为市场提供了差异化的选择。