理想ONE的综合续航里程（油电混合）是多少公里？

理想ONE油电混合状态下的综合续航里程超过800公里。这款车凭借增程电动技术实现了纯电驱动与燃油续航的结合，其40.5kWh电池组、1.2T三缸增程器及45升油箱的组合为长续航提供了硬件基础——发动机作为增程器持续供电，只要有燃料就能不断为电池补充能量，而优秀的空气动力学设计也有效降低了风阻，进一步提升了燃油效率。不过实际续航会受路况、驾驶习惯等因素影响，比如高速行驶时油耗增加，续航可能会有所波动；在纯电模式下，它的续航里程为155公里，当切换至油电混合模式后，续航能力便会大幅增强。此外，理想ONE还提供插电快充和慢充两种补能模式，快充30分钟左右即可恢复80%电量，为用户的长距离出行提供了更多便利。

理想ONE的续航表现并非单一数据的呈现，而是技术与设计协同作用的结果。40.5kWh的电池组能支撑155公里的纯电续航，满足日常通勤的零油耗需求；而1.2T三缸增程器则在电池电量不足时无缝介入，通过燃烧汽油发电驱动电机，配合45升油箱的储油能力，让车辆在油电混合模式下的续航能力突破600公里，两者相加实现了综合续航超800公里的表现。这种“纯电驱动+燃油发电”的模式，既保留了电动车的平顺驾驶体验，又解决了传统电动车的续航焦虑，尤其适合长途出行场景。

在实际使用中，车辆的续航表现会因多种因素动态调整。比如在城市拥堵路况下，频繁启停会增加能耗，但增程器可以根据电池电量智能调整工作状态，避免不必要的燃油消耗；而在高速行驶时，风阻和电机功率需求上升，增程器可能需要维持较高的运转功率，此时油耗会略有增加，综合续航也会相应波动。不过理想ONE优秀的空气动力学设计，通过优化车身线条、底盘平整度等细节，有效降低了高速行驶时的风阻系数，一定程度上缓解了高速能耗上升的问题。

除了硬件配置，补能便利性也是理想ONE续航体系的重要组成部分。快充模式下30分钟恢复80%电量的速度，能让用户在长途旅行中途休息时快速补充电能；慢充模式则适合夜间在家或办公场所充电，充分利用低谷电价，降低用车成本。这种灵活的补能方式，与长续航能力相结合，进一步拓展了车辆的使用场景，无论是日常通勤还是跨城旅行，都能为用户提供稳定可靠的续航保障。

综合来看，理想ONE的续航能力是技术架构、硬件配置与实际使用场景平衡的产物。它通过增程技术打破了纯电与燃油的界限，以“可油可电”的特性覆盖了不同用户的需求，而超过800公里的综合续航则为用户的出行提供了充足的信心。尽管实际续航会受外界因素影响，但这种基于用户实际使用场景的设计思路，让理想ONE在兼顾续航与体验方面找到了独特的解决方案。