捷途X70超越Pro的底盘调校怎么样?

捷途X70超越Pro的底盘调校以家用舒适性为核心,兼顾日常操控稳定性,是一款适配家庭出行需求的实用调校风格。

捷途X70超越Pro的底盘调校怎么样?

这款车采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的经典组合,前者能高效过滤城市道路的细碎颠簸,后者则提升后轮循迹性与侧向支撑;2023款超越Pro更针对悬架弹簧优化,进一步强化舒适表现——过减速带或坑洼路面时,悬挂可柔化冲击感,后排乘客的颠簸感弱,2745mm长轴距搭配滤震能力,长途乘坐也不易疲劳。转向助力则按变速箱类型适配:手动挡车型配机械液压助力,路感反馈清晰;湿式双离合车型用电动助力,低速轻盈、高速沉稳,新手也能轻松掌控。全系标配的ESP车身稳定控制、TCS牵引力控制等配置,配合承载式车身刚性,在高速行驶或紧急变道时能稳住车身姿态,让驾驶者更有信心。整体调校偏向家用场景,虽快速过弯时侧倾略明显,但完全满足日常通勤、家庭出游的需求,契合捷途“旅行+”品牌对实用性与舒适性的定位。

这款车采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的经典组合,前者能高效过滤城市道路的细碎颠簸,后者则提升后轮循迹性与侧向支撑;2023款超越Pro更针对悬架弹簧优化,进一步强化舒适表现——过减速带或坑洼路面时,悬挂可柔化冲击感,后排乘客的颠簸感弱,2745mm长轴距搭配滤震能力,长途乘坐也不易疲劳。转向助力则按变速箱类型适配:手动挡车型配机械液压助力,路感反馈清晰;湿式双离合车型用电动助力,低速轻盈、高速沉稳,新手也能轻松掌控。全系标配的ESP车身稳定控制、TCS牵引力控制等配置,配合承载式车身刚性,在高速行驶或紧急变道时能稳住车身姿态,让驾驶者更有信心。整体调校偏向家用场景,虽快速过弯时侧倾略明显,但完全满足日常通勤、家庭出游的需求,契合捷途“旅行+”品牌对实用性与舒适性的定位。

从技术层面看,捷途X70超越Pro的底盘结构实用可靠,麦弗逊前悬过滤细碎颠簸效率高,多连杆后悬则提升后轮循迹性与侧向支撑,兼顾日常舒适性与操控稳定性。转向助力的适配性也很强,手动挡车型配备机械液压助力,转向反馈清晰、路感直接,适合偏好操控感的用户;双离合车型则采用电动助力,低速转向轻盈、高速更沉稳,能有效降低城市驾驶的负担。同时,全系标配的ESP车身稳定控制、TCS牵引力控制、EBA刹车辅助等主动安全配置,配合承载式车身的刚性,大幅提升了湿滑路面、紧急变道时的车身稳定性,减少侧滑风险。

用户实际体验中,这款车的舒适性表现均衡,悬挂调校偏向家用,能有效过滤减速带、坑洼路面的冲击,后排乘客颠簸感弱;2745mm的长轴距搭配悬挂滤震能力,长途乘坐不易疲劳。操控方面也易上手,电动助力车型转向精准度高,新手也能轻松掌控;机械液压助力车型路感反馈真实,老司机能清晰感知路面状态。前置前驱布局+独立悬挂的组合,让它在日常通勤、周末家庭出游等场景中都能应对自如,底盘通过性满足城市及轻度非铺装路面的需求。

作为奇瑞旗下专注“旅行+”的品牌,捷途X70超越Pro的底盘调校延续了奇瑞在动力与底盘匹配上的技术积累,又针对家庭用户需求强化了舒适性与安全性。配合“十年或20万公里”的超长质保,进一步凸显了高可靠性的品牌定位。整体来看,这款车的底盘调校在8.69万-14.99万的价格区间内,展现出了较高的性价比,能很好地满足大多数消费者对于舒适驾乘的需求。

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