深蓝S05纯电版高速100km/h和120km/h续航差多少？

深蓝S05纯电版高速100km/h与120km/h的续航差，因车型版本不同存在差异，理论推算下510/520km续航版本约差150-155km，620km版本约差187km。这一差异源于高速行驶中车速对风阻的显著影响——当车速从100km/h提升至120km/h时，风阻呈平方级增长，能耗随之上升约25%，进而拉低续航达成率。参考实测数据，120km/h巡航时510Max版满电实际可跑约280公里（达成率约55%），而100-110km/h行驶时达成率可提升至75%，进一步印证了车速对续航的直接影响。作为深蓝品牌聚焦纯电技术的代表车型，深蓝S05纯电版不仅通过低至12.3kWh的百公里耗电量实现了CLTC续航510-620km的覆盖，更以电池预加热、热泵空调等配置优化续航表现，同时200kW电机带来的6.28秒破百性能与11.69万起的性价比，让其在高速续航与驾驶体验间达成了较好平衡。

从实测数据来看，深蓝S05纯电版在高速场景的能耗表现具有参考性。比如510Max版在120km/h巡航时，满电（电量99%）状态下实际可跑约280公里，百公里电耗约15度；若将车速降至100-110km/h，续航达成率可从55%提升至75%，以CLTC 520km续航版本为例，此时满电实际续航可接近390公里，与120km/h时的280公里形成明显差距。这一变化除了风阻因素，还与空调、载重等变量相关——参考测试中两人乘坐、空调26℃的工况，120km/h时平均电耗17.9kWh/100km，而车速稍缓且空调调至22.5℃时，电耗可降至14kWh/100km左右，进一步说明车速与辅助设备对续航的叠加影响。

在技术层面，深蓝S05纯电版通过多项配置削弱续航衰减。其搭载的热泵空调能在低温环境下高效利用环境热量，配合电池预加热功能，减少冬季取暖对电量的消耗；后置后驱布局与五连杆独立后悬，在保证200kW电机（2026款）带来的6.28秒加速性能同时，也优化了高速行驶的空气动力学表现，间接降低能耗。此外，全系支持的15分钟快充（30%-80%），让用户在高速服务区能快速补能，一定程度上弥补了高速续航缩短的短板。

用户体验上，深蓝S05纯电版的性价比与空间优势也值得关注。11.69万起的售价，比同续航紧凑型纯电SUV低2-3万，2880mm轴距带来的宽敞后排空间，搭配前备厢159L+后备厢492L的储物组合，满足家庭高速出行的装载需求。智能配置方面，全速ACC、车道居中辅助等L2级功能，能减轻高速长途驾驶的疲劳感，而高通8155芯片车机则保证了导航、娱乐等功能的流畅交互，提升整体出行体验。

综合来看，深蓝S05纯电版的高速续航差虽受车速影响明显，但通过技术优化与实用配置，在能耗控制、补能效率与驾驶体验间形成了平衡。对于注重高速出行的用户而言，合理控制车速（100-110km/h）可有效提升续航达成率，而其高性价比与空间优势，也让它成为紧凑型纯电SUV中的实用之选。