日产Quest的安全配置怎么样？有没有配备主动刹车、车道保持这些功能？

日产Quest（即日产贵士）的安全配置覆盖了基础防护与部分辅助功能，但未配备主动刹车、车道保持这类进阶主动安全系统。作为日产旗下的高端豪华MPV，它在安全设计上依托日产安全防护理念打造，不仅采用了多通道式ZONE BODY区域车身结构技术以强化被动防护，还配备了双前安全气囊、前座椅侧安全气囊、帘式安全气囊及预张紧器前安全带等被动安全配置，同时搭载防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）等制动与操控辅助系统保障行驶稳定性；智能车载层面则提供倒车摄像头、泊车辅助功能，前者可清晰呈现后方视野降低倒车碰撞风险，后者通过传感器与摄像头协同助力驾驶者完成泊车动作，蓝牙免提通话、语音控制功能也能减少驾驶分心，整体安全配置围绕基础防护与实用辅助构建，为驾乘者提供了扎实的安全保障。

从被动安全的核心结构来看，日产Quest的多通道式ZONE BODY区域车身结构技术是其安全防护的重要基础。该技术通过优化车身框架的受力路径，在发生碰撞时能将冲击力分散至多个区域，减少驾驶舱的变形程度，为车内人员保留更充足的生存空间。这一结构设计也助力其获得美国NHTSA标准的顶级安全护盾认证，从权威测试层面印证了其被动防护的可靠性。

在车内防护细节上，Quest配备的多气囊系统覆盖了不同碰撞场景的保护需求。双前安全气囊可在正面碰撞时缓冲前排驾乘人员的冲击，前座椅侧安全气囊针对侧面碰撞提供局部防护，而帘式安全气囊则能覆盖前后排侧窗区域，降低碰撞时玻璃碎片或异物对车内人员的伤害。预张紧器前安全带则会在碰撞瞬间快速收紧，将驾乘人员固定在座椅上，减少身体前倾的幅度，进一步提升防护效果。

制动与操控辅助系统方面，防抱死制动系统（ABS）能在紧急制动时防止车轮抱死，保持车辆的转向能力，让驾驶者在制动过程中仍能控制方向躲避障碍；电子稳定程序（ESP）则可实时监测车辆的行驶状态，当检测到车辆出现侧滑、甩尾等失控趋势时，会通过对单个车轮的制动干预，帮助车辆恢复稳定行驶轨迹，提升复杂路况下的行驶安全性。

智能车载系统的安全功能则聚焦于日常驾驶的便利性与安全性结合。倒车摄像头解决了传统后视镜盲区大的问题，尤其是在狭窄路段倒车时，能清晰显示后方障碍物的位置；泊车辅助功能通过前后雷达传感器与摄像头的配合，实时反馈车辆与周围物体的距离，并在接近障碍物时发出警报，降低新手或复杂车位泊车的难度。蓝牙免提和语音控制功能则让驾驶者无需低头操作手机或车机，双手保持在方向盘上，注意力集中在路面，减少因分心导致的事故风险。

整体而言，日产Quest的安全配置虽未涵盖主动刹车、车道保持等进阶主动安全功能，但其在被动防护、基础操控辅助及实用智能安全功能上的布局较为全面，从车身结构、车内防护到日常驾驶辅助，构建了一套扎实的安全保障体系，能够满足家庭用户对MPV安全性能的核心需求。