红旗HS5的驱动方式是两驱还是四驱？

红旗HS5同时提供两驱和四驱两种驱动方式，具体需根据车型版本区分。2025款及2026款在售车型中，如旗悦Pro、旗韵Pro等版本采用前置前驱的两驱形式，而旗领Pro、200万辆纪念版等版本则搭载前置适时四驱系统。两驱车型以经济实用为核心，官方WLTC综合油耗低至7.34L/100km，零百加速7.6秒，足以应对城市日常通勤；四驱车型则通过多片离合器中央差速器实现智能动力分配，日常行驶以两驱模式节省燃油，遇雨雪湿滑或轻度非铺装路面时自动切换四驱，配合雪地、越野地形模式提升抓地力与通过性，同时四驱版本还配备可变悬挂、L2级驾驶辅助等专属配置，兼顾性能与豪华体验。这种双驱动形式的布局，既满足了注重性价比的城市用户需求，也为追求复杂路况适应性的消费者提供了更可靠的选择。

从动力系统来看，红旗HS5全系搭载2.0T L4发动机，最大功率252马力、峰值扭矩380N·m，匹配8AT手自一体变速箱，这套动力总成无论两驱还是四驱车型均保持一致，高功率输出能稳定支撑不同驱动形式的性能需求。两驱版本凭借轻量化优势，零百加速比四驱快0.1秒，虽日常驾驶差距不明显，但在城市快速路超车时能带来更敏捷的响应；四驱版本则通过适时四驱系统的智能调节，在爬坡或泥泞路段时将动力合理分配至前后轮，避免单轮打滑，让车辆行驶更稳健。

在配置差异上，四驱车型的专属优势进一步凸显。以2025款四驱旗领Pro版为例，其配备可变悬挂系统，可根据路况调节软硬，过减速带时能过滤多余震动，高速行驶又能保持车身稳定；L2级驾驶辅助功能的加入，如全速自适应巡航、主动刹车等，大幅降低长途驾驶的疲劳感。而2026款四驱200万辆纪念版更保留了BOSE音响、感应后备厢等高端配置，既体现品牌销量里程碑的纪念意义，也让用户获得更丰富的豪华体验。

从用户场景选择角度，两驱车型的价格区间在18.38万至18.68万，适合预算有限、主要用于城市代步的消费者，较低的油耗能减少日常用车成本；四驱车型22.38万至24.98万的定价，则针对需要应对复杂路况的用户，比如北方冬季多雪地区，适时四驱能有效防止车辆打滑，偶尔自驾走非铺装路面也更踏实。此外，全系2870mm的轴距保证了宽敞的后排空间，5座布局搭配仿皮或真皮座椅，无论两驱还是四驱，都能为家庭出行提供舒适的乘坐环境。

作为一汽红旗的主力中型SUV，红旗HS5延续“新高尚精致主义”设计理念，车身配色如艺术灰、铂光金等凸显质感，内饰撞色设计营造中式豪华氛围。全系标配6气囊、ESP等安全配置，四驱车型还新增并线辅助、开门预警等主动安全功能，加上四年或10万公里的质保政策，进一步强化了品牌的可靠性。无论是两驱的经济实用，还是四驱的性能与豪华，红旗HS5都通过精准的车型定位，为不同需求的消费者提供了合适的选择，展现出国产中型SUV的综合实力。