零跑B10和深蓝S05的安全配置哪个更全面？

零跑B10和深蓝S05的安全配置各有侧重，综合来看零跑B10在被动安全的基础覆盖与主动安全的场景拓展上更具全面性。从被动安全维度，零跑B10全系标配前排双气囊、前排侧气囊与儿童座椅接口，部分车型额外配备前后排头部气帘，实现对驾乘人员头部的全维防护；而深蓝S05仅中高配车型才标配头部气帘，入门版在侧碰头部保护上略有缺失。主动安全与驾驶辅助层面，零跑B10不仅全系搭载L2级辅助驾驶系统，激光雷达版本还新增并线辅助、开门预警等功能，能覆盖城市拥堵、侧方停车等高频风险场景；深蓝S05虽也配备L2级辅助，但在高阶智驾的场景适配性上稍逊一筹。两款车型均以“安全普惠”为核心，将主流安全配置下探至15万内价位，但零跑B10通过更灵活的配置梯度与细节功能优化，为不同预算用户提供了更完善的安全选择。

从被动安全的细节设计来看，零跑B10全系标配承载式车体结构与防翻滚稳定系统，能在车辆发生碰撞或紧急操控时维持车身刚性，降低变形风险；而深蓝S05虽拥有高刚度车身与六维电安全认证的电池，但入门版缺失头部气帘，在侧碰事故中对后排乘员的头部保护相对有限。零跑B10的细节安全配置更贴合家庭用户需求，比如全系标配的方向盘离手检测，可有效避免辅助驾驶滥用，低速行车警告则能保护行人安全，这些功能在日常通勤中能切实降低潜在风险。

主动安全与驾驶辅助的场景覆盖上，零跑B10的激光雷达版本搭载1颗128线禾赛激光雷达、11个车外摄像头及3个毫米波雷达，能实现更精准的环境感知，新增的导航辅助驾驶（高速+城市）与记忆泊车功能，可应对复杂的城市道路与停车场场景；深蓝S05的L2级辅助驾驶虽包含全速自适应巡航、自动泊车等基础功能，但未配备激光雷达，在高阶智驾的拓展性上略逊于零跑B10。此外，零跑B10全系标配的540度全景影像+透明底盘，能消除窄路通行与泊车时的视觉盲区，对新手司机更为友好。

用户体验层面，零跑B10入门级车型（9.98万）即标配主动刹车、车道保持等核心安全功能，10万级价格即可获得L2辅助驾驶，性价比突出；深蓝S05入门版（11.69万）虽也配备L2级辅助，但价格门槛稍高。零跑B10的激光雷达版本起售价11.98万，将高阶智驾下探至12万级区间，让更多用户能享受到科技带来的安全便利；而深蓝S05的中高配车型虽也有丰富安全配置，但在配置梯度的灵活性上不如零跑B10。

综合来看，两款车型均在15万内新能源SUV市场展现出较强的安全实力，但零跑B10通过更全面的被动安全覆盖、更丰富的主动安全场景拓展与更灵活的配置梯度，为用户提供了从基础防护到高阶智驾的全维度安全选择，尤其适合注重安全细节与科技体验的家庭用户。