Momenta市占率超60%领跑中国智驾市场

**Momenta市占率超60%领跑中国智驾市场**

2025年是中国智能驾驶行业从技术验证迈向规模化落地的关键转折点。第三方市场研究数据显示，截至2025年10月，国内乘用车城市NOA（自动辅助导航驾驶）硬件预埋与标配总搭载量达239.2万辆，同比增长62.8%。其中，自动驾驶解决方案供应商Momenta以60.2%的市场份额稳居行业首位，华为HI模式以20.6%的占比紧随其后，两者合计占据超八成市场，形成“一超一强”的竞争格局。

**技术普惠推动市场下沉**

曾被视为30万元以上高端车型专属的高阶智驾功能，正加速向大众市场渗透。Momenta通过“强化学习大模型+端到端架构”技术路线，结合规模化量产积累的海量数据，成功将城市NOA功能下沉至15万-20万元价格区间。例如，搭载其方案的广汽丰田铂智3X以13.98万元起售价实现全场景智能驾驶，累计完成1700万公里路测数据闭环。这一技术普惠化趋势，标志着中国智能驾驶从“量产蓄力期”正式进入“规模爆发期”。

**闭环生态构建核心壁垒**

Momenta的领先优势源于其“算法-数据-量产”的飞轮效应。2025年第三季度，其R6强化学习大模型实现量产上车，通过整合感知与规划模块，可自主应对施工路段、无保护路口等28类复杂场景。与此同时，该公司已与全球超160款车型达成合作，量产规模居行业之首。规模化落地带来的数据反哺，进一步优化了算法迭代效率，形成技术护城河。相比之下，华为虽在研发投入与品牌影响力上占据优势，但其“全栈自研”的封闭模式限制了跨车型适配速度，导致市场份额差距逐步拉大。

**双雄格局下的隐忧与挑战**

尽管Momenta在市场份额上遥遥领先，行业仍面临多重挑战。一方面，高阶智驾功能同质化加剧，用户体验成为竞争焦点。华为凭借无图城区NOA覆盖超200城的先发优势，持续强化技术口碑；另一方面，L3级自动驾驶商业化进程加速，头部厂商需在安全冗余与成本控制间寻求平衡。此外，Momenta作为供应链上游企业，其品牌认知度仍依赖主机厂背书，如何从“隐形冠军”转型为生态主导者，将是下一阶段的关键课题。

随着2026年智能驾驶渗透率持续提升，市场集中度或进一步向头部企业倾斜。Momenta能否维持技术领先性与商业扩张的平衡，华为如何突破生态开放度瓶颈，将成为塑造行业格局的核心变量。