捷途山海T2的纯油版本和混动版本有什么区别？

捷途山海T2目前全系仅提供插电混动版本，并无纯油版本可供选择。作为捷途“旅行+”定位下的核心车型，其混动版本依托奇瑞C-DM混动技术，在能耗、动力与场景适配性上形成了鲜明优势：WLTC综合油耗低至1.2L/100km，相比传统燃油车实现了显著的能耗优化；动力方面，基础版系统综合扭矩达610N·m，四驱版更是提升至700N·m，配合电动四驱与差速锁，既能满足城市通勤的安静平顺，也能应对轻度越野的动力需求。此外，CLTC纯电续航最高211km的表现，让用户可实现“纯电代步+油电长途”的双场景覆盖，再加上2800mm轴距带来的灵活空间与全系标配的15.6英寸中控屏等智能配置，整体产品力更贴合当下用户对节能、性能与实用性的多元需求。

从动力架构来看，捷途山海T2混动版本搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，采用1.5T发动机与双电机或三电机组合，匹配DHT变速箱。基础版系统综合功率280kW，扭矩610N·m，带来强劲的起步加速与城市行驶平顺性；四驱版则升级为三电机，综合扭矩达700N·m，配合电动四驱、中央差速器锁止及后桥差速锁，接近角与离去角均为28°，最小离地间隙201mm，可应对非铺装路面、轻度越野等场景，满足户外旅行的通过性需求。相比传统燃油车单一的动力输出模式，其混动架构通过电机与发动机的智能切换，实现了动力响应与能耗效率的平衡。

能耗经济性是混动版本的核心优势之一。根据不同配置，其WLTC综合油耗低至1.2-1.41L/100km，B状态油耗（亏电状态下）为6.3-6.88L/100km，相比同级别燃油SUV油耗降低显著。纯电续航方面，CLTC工况下提供129km、206km及211km三个版本，其中211km版本可覆盖多数用户的日常通勤需求，纯电模式下零油耗，大幅降低日常代步成本；长途出行时，油电混合模式可消除续航焦虑，综合续航能力媲美传统燃油车。充电性能上，快充30%-80%仅需0.5-0.62小时，慢充4-6小时，适配家用充电桩与公共快充桩，充电便利性较高。

空间与配置方面，混动版本提供5座与7座两种布局，5座版车身尺寸为4785-4795×2006×1875-1880mm，7座版加长至5034mm，轴距均为2800mm，后排腿部空间宽敞，5座版后排座椅比例放倒后可拓展储物空间，7座版2+3+2布局适配多人口家庭出行。配置上，全系标配10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏，搭载高通骁龙芯片，支持OTA升级；高配车型配备华为乾崑智驾系统，含激光雷达与8255芯片，实现L2+级辅助驾驶，还增配前排座椅通风/按摩、16扬声器等舒适配置，兼顾科技感与实用性。

综合来看，捷途山海T2混动版本以插电混动技术为核心，通过动力、能耗、空间与智能配置的多维优化，构建了“城市通勤+户外旅行”的全场景适配能力。其既解决了传统燃油车油耗高的痛点，又通过强劲动力与越野配置满足户外需求，同时灵活的空间布局与智能科技配置贴合家庭用户需求，整体产品力在15-24万级SUV市场中形成了差异化优势。