捷途旅行者2025款的动力系统是什么？

2025款捷途旅行者提供1.5T+7DCT两驱、2.0T+7DCT四驱两种动力组合，其中2.0T车型还搭载专业越野属性的适时四驱系统与智能驾驶辅助功能。

作为捷途品牌面向“城市+越野”双场景的硬派SUV，2025款车型在动力调校上针对性鲜明：1.5T发动机（型号SQRG4J15）最大功率135kW、峰值扭矩290N·m，2000rpm即可爆发最大扭矩，匹配7挡湿式双离合变速箱与前置前驱布局，WLTC综合油耗8.35L/100km，兼顾城市通勤的经济性与平顺性；2.0T发动机（型号SQRF4J20）以187kW最大功率、390N·m峰值扭矩为核心，1750rpm即可输出峰值扭矩，配合7挡湿式双离合变速箱与多片离合器中央差速器+差速锁的适时四驱系统，支持沙地、岩石等7种驾驶模式及蠕行模式，28°接近角/离去角与700mm涉水深度满足中度越野需求。同时，2.0T车型标配L2级辅助驾驶与540度全景影像，1.5T车型则以13.99万的亲民价格覆盖家庭代步场景，延续了奇瑞“技术务实+高性价比”的品牌特色。

作为捷途品牌面向“城市+越野”双场景的硬派SUV，2025款车型在动力调校上针对性鲜明：1.5T发动机（型号SQRG4J15）最大功率135kW、峰值扭矩290N·m，2000rpm即可爆发最大扭矩，匹配7挡湿式双离合变速箱与前置前驱布局，WLTC综合油耗8.35L/100km，兼顾城市通勤的经济性与平顺性；2.0T发动机（型号SQRF4J20）以187kW最大功率、390N·m峰值扭矩为核心，1750rpm即可输出峰值扭矩，配合7挡湿式双离合变速箱与多片离合器中央差速器+差速锁的适时四驱系统，支持沙地、岩石等7种驾驶模式及蠕行模式，28°接近角/离去角与700mm涉水深度满足中度越野需求。

在技术细节上，2025款捷途旅行者的动力系统展现出精准的场景适配性。1.5T两驱版通过低转速高扭矩输出，在城市拥堵路段频繁启停时动力响应迅速，7挡湿式双离合变速箱换挡平顺性经过优化，兼顾动力传递效率与乘坐舒适性；2.0T四驱版搭载的XWD全自动智能四驱系统，融合博格华纳第六代智能扭矩管理器与智能限滑差速锁，可在0.15秒内识别路况并切换驾驶模式，后轮最高可获得100%扭矩分配，配合智能蠕行模式和陡坡缓降功能，即使在复杂越野场景下也能保持稳定通过性。

用户体验层面，两款动力车型形成清晰的市场定位。1.5T两驱探索版以13.99万元的亲民价格，搭配8.35L/100km的WLTC综合油耗，满足家庭用户日常通勤与短途出游需求，全系标配的电子挡把、换挡拨片与远程启动功能提升使用便利性；2.0T四驱银龙之翼Air版则针对越野爱好者，除专业四驱系统外，还配备座椅加热/通风/按摩、SONY音响等舒适配置，L2级辅助驾驶系统中的全速自适应巡航与车道居中功能，在长途越野或高速行驶时减轻驾驶负担，540度全景影像与透明底盘技术更能帮助驾驶者清晰观察车辆周围及底盘下方路况。

整体来看，2025款捷途旅行者的动力系统设计围绕“实用与专业平衡”展开，依托奇瑞自研发动机技术储备，既通过1.5T车型覆盖城市主流需求，又以2.0T四驱版强化硬派SUV的越野属性，同时保留高性价比优势，为不同使用场景的用户提供精准选择。