理想L6的动力系统是增程式还是纯电动？

理想L6的动力系统是增程式混合动力，而非纯电动。作为理想汽车面向家庭用户打造的中大型SUV，它采用1.5T四缸增程器搭配前后双永磁同步电机的组合，增程器仅作为发电装置不直接驱动车轮，核心逻辑以电为主、燃油为辅——纯电模式下CLTC续航可达212km，覆盖日常城市通勤需求；满油满电时CLTC综合续航延伸至1390km，长途出行无需频繁补能。这套系统既保留了纯电驱动的平顺性，双电机四驱还能实现5.4秒破百的强劲性能，亏电状态下百公里油耗仅6.9L，兼顾了动力体验与能耗经济性，精准契合家庭用户对续航无焦虑、补能便捷的核心需求。

从核心参数来看，理想L6的增程系统由1.5T四缸发动机（113kW/154马力）与前后双电机组成，系统综合功率达300kW（408马力）、总扭矩529N·m，双电机四驱布局不仅带来强劲动力，还支持雪地、越野等多地形模式，适配家庭用户从城市通勤到轻度户外出行的多元场景。续航方面，除CLTC纯电212km外，WLTC纯电续航也有182km，能覆盖多数用户工作日往返通勤；满油满电时CLTC综合续航1390km、WLTC综合1160km，长途自驾无需频繁停靠服务区，有效缓解里程焦虑。

补能效率上，理想L6支持75kW快充，电量从20%充至80%仅需20分钟，满足临时补能需求；慢充模式下6小时可充满，适配家用夜间充电习惯，用户只需在睡前插上充电桩，次日即可满电出发。这种快慢充结合的设计，兼顾了公共充电的便捷性与家庭充电的经济性，进一步降低了日常使用成本。

驾驶体验层面，理想L6采用固定齿比变速箱，配合双电机驱动，动力输出线性无顿挫，加上双叉臂前悬架与五连杆后悬架的组合，滤震效果优异，能有效过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性。同时，车辆延续了理想“家庭首选”的设计理念，2920mm的轴距带来宽敞的车内空间，后排独立空调、座椅通风/加热等配置进一步强化了“移动的家”的定位，让家庭出行更具品质感。

整体而言，理想L6的增程式动力系统精准抓住了家庭用户的核心痛点：纯电模式满足日常通勤的低成本与平顺性，增程器则解决了长途续航焦虑，双电机四驱与多地形模式又赋予车辆更多使用场景。无论是城市代步还是长途自驾，这套系统都能提供均衡且实用的体验，充分体现了理想汽车对家庭用户需求的深度洞察。