问界M9的自动驾驶在城市道路和高速路的表现有何不同？

问界M9的自动驾驶在城市道路与高速路的核心差异，体现在功能配置的可选性、场景应对的复杂度及决策逻辑的适配性上。

作为搭载华为乾崑智驾ADS的旗舰车型，其全系标配的硬件矩阵（4颗激光雷达、5毫米波雷达等）为不同场景的智驾能力奠定基础：高速路场景下，标配的高速导航驾驶辅助依托高精地图，可实现全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道及进出匝道等稳定功能，长距离驾驶中变道果断、跟车精准，大幅减轻长途疲劳；城市道路场景则需额外选装城市导航驾驶辅助，选装后能应对无保护左转、行人横穿等复杂工况，但受城市动态交通影响，决策响应更偏向谨慎，未选装时仅支持基础L2级主动安全功能。这种差异既贴合不同道路的场景特性，也通过硬件预埋为用户后续功能升级预留了空间。

从硬件与功能的联动来看，问界M9在高速场景的表现更偏向“高效稳定”。其搭载的高精地图与激光雷达、毫米波雷达等27个传感器形成的360°感知矩阵，能精准识别高速路面标线、限速标志及周边车辆动态。实际体验中，系统可根据导航预判前方匝道信息，提前1-2公里智能换道至目标车道，驶入匝道时车速平稳过渡；遇大货车加塞时，会提前50米调整车距并减速，保持安全距离的同时避免急刹。这种长距离的连续稳定输出，让1000+公里的长途驾驶无需频繁接管，契合高速路况“路径清晰、车流规律”的特性。

而城市道路场景的核心在于“复杂应对”。选装城市导航驾驶辅助后，系统依托多模态感知系统，可处理无保护左转、行人与非机动车混行等90%以上的复杂工况。比如在人车混行的窄路会车时，车辆会自动收起后视镜并减速至5km/h以下；识别到外卖车或电动车突然穿插时，提前50米平稳减速，避免顿挫感。不过，由于城市道路动态元素更多——如临时闯红灯的行人、随意变道的车辆，系统的决策响应会更谨慎，变道或通过路口前会预留更长的观察时间，这与高速场景的“果断高效”形成鲜明对比。

值得注意的是，无论高速还是城市场景，问界M9的智驾系统都与鸿蒙车机深度融合。AR-HUD会实时显示车道级导航与智驾状态，让驾驶员清晰掌握车辆动态；湿滑路面时，自适应AEB功能会根据路面摩擦力调整制动强度，山路弯道则通过悬架调节提升稳定性，这些细节设计进一步强化了不同场景下的安全与舒适体验。

整体而言，问界M9的自动驾驶通过“高速标配高效稳定功能+城市选装复杂场景应对”的模式，既满足了用户长途出行的轻松需求，也为城市通勤提供了灵活可选的高阶方案。其硬件预埋与软件迭代的结合，既保障了当前场景的实用性，也为未来功能升级预留了空间，体现了智能驾驶“场景适配”与“长期进化”的双重思路。