捷途X90自动挡的换挡平顺性如何？低速行驶会有顿挫感吗？

捷途X90自动挡的换挡平顺性表现优异，低速行驶时无明显顿挫感，能为日常通勤与家庭出行提供舒适的驾驶体验。这款车全系搭载的7挡湿式双离合变速箱是平顺性的核心保障，相比干式双离合，油液冷却与润滑的结构大幅降低了换挡摩擦损耗，让动力衔接更顺畅；配合奇瑞鲲鹏动力的1.6T或2.0T发动机，宽泛的扭矩输出区间（1.6T为290N·m/2000-4000rpm、2.0T为390N·m/1750-4000rpm）与变速箱齿比调校高度匹配，减少了低速换挡时的动力波动。同时，电子挡把的快捷响应、自动驻车功能的辅助，以及麦弗逊+多连杆悬挂对细微冲击的过滤，进一步弱化了换挡过程中的闯动感，加上舒适、经济等多驾驶模式的逻辑适配，让拥堵路段的频繁起步也能保持线性的动力输出，充分满足家用场景对平顺性的需求。

作为奇瑞旗下品牌，捷途X90的动力总成调校继承了奇瑞多年的技术积累。其搭载的1.6T（SQRF4J16）和2.0T（SQRF4J20）发动机均来自奇瑞自主研发的“鲲鹏动力”系列，不仅动力参数领先同级，还与自研的7挡湿式双离合变速箱经过大量实车测试，在可靠性与平顺性之间实现了平衡。这种深度匹配让变速箱在低速工况下的换挡逻辑更清晰，即使在20km/h以下的拥堵路段频繁切换挡位，也能通过精准的齿比衔接减少动力中断，避免了传统双离合常见的顿挫问题。

从用户实际体验来看，捷途X90的低速平顺性优化直接贴合家用需求。湿式双离合的油液缓冲结构，能有效吸收换挡时的机械冲击，配合电子挡把的短行程设计，换挡响应更快且无明显拖拽感；自动驻车功能则减少了起步时的人为操作误差，让从静止到行驶的过渡更自然。而底盘采用的麦弗逊式前悬挂与多连杆式后悬挂组合，能过滤掉路面颠簸和换挡带来的细微震动，进一步提升座舱内的舒适感，即使是对顿挫敏感的乘客，也能在日常通勤中获得平稳的乘坐体验。

在价格与定位方面，捷途X90以13.99万-17.29万的官方指导价，在中型SUV市场中展现出高性价比优势。无论是5座还是7座版本，均标配湿式双离合变速箱和鲲鹏动力发动机，让家庭用户无需为平顺性额外付费。其家用化的调校方向，将平顺性作为核心卖点之一，与舒适的驾乘空间、丰富的配置形成互补，满足了用户对“大空间+稳驾驶”的双重需求，成为同级别中兼顾实用性与驾驶质感的选择。

综合来看，捷途X90自动挡通过技术层面的结构优化、动力总成的深度匹配，以及家用场景的针对性调校，从根源上抑制了低速顿挫感，换挡平顺性表现可圈可点。这种以用户需求为核心的设计思路，让其在家庭用车市场中脱颖而出，为消费者提供了兼具动力与舒适的驾驶体验。