深蓝g318的驱动方式是纯电动吗？

深蓝G318的驱动方式并非纯电动，而是全系采用增程式动力系统，通过单电机或双电机实现纯电驱动。作为深蓝汽车聚焦“可城可野”场景的中大型SUV，它以增程技术为核心，发动机仅负责发电不直驱车轮，既保留了纯电驱动的平顺静谧与低能耗优势，又通过加油补能解决了长途穿越的续航焦虑。其动力版本涵盖单电机后驱与双电机四驱，前者CLTC纯电续航达190公里，适配日常通勤；后者综合功率316kW、扭矩572N·m，零百加速5.9秒，搭配中央差速锁与蠕行模式，能轻松应对川藏线爬坡、沙地泥地等复杂路况，精准匹配户外爱好者与家庭用户的多元需求。

从动力系统的技术细节来看，深蓝G318搭载的超级增程2.0系统是其核心优势所在。该系统的1.5T发动机专注于高效发电，配合大容量电池组与驱动电机，让车辆始终保持纯电驱动状态，这一设计不仅规避了传统燃油车在高原地区因空气稀薄导致的动力衰减问题，还能在川藏线等复杂路段实现稳定的动力输出。以四驱秘境版为例，前后双电机的组合能爆发出316kW的综合功率，572N·m的峰值扭矩让零百加速仅需5.9秒，无论是超车并线还是爬坡过坎，都能提供充沛的动力储备，满足公路旅行中的性能需求。

在续航与补能方面，深蓝G318也兼顾了实用性与灵活性。两驱旷野版CLTC纯电续航可达190公里，足以覆盖日常通勤场景；即使是四驱版本，WLTC纯电续航也有146公里，配合60L的油箱容积，增程模式下可实现长距离续航，彻底消除长途出行的里程焦虑。补能效率上，车辆支持54kW快充，30%至80%的电量补充仅需15分钟，而慢充模式5小时即可充满，无论是家用充电桩还是公共快充站，都能便捷适配。

作为定位高端的中大型SUV，深蓝G318在用户体验上实现了越野性能与舒适驾乘的平衡。全系标配双叉臂前悬挂与五连杆后悬挂，四驱版还配备中央差速锁与蠕行模式，秘境版更升级了空气悬挂系统，可实现软硬与高低调节，既能在非铺装路面提供稳定的通过性，又能在城市道路过滤颠簸，保证乘坐舒适性。智能配置上，L2级Deepal AD PRO辅助驾驶系统、540°全景影像、主动刹车等功能全系标配，14.6英寸中控屏搭配Deepal OS系统，操作流畅且交互直观，进一步提升了驾驶的便利性与安全性。

总结来看，深蓝G318以增程式动力为核心，通过纯电驱动的技术路径，将新能源的平顺体验与燃油车的补能灵活性相融合。其单/双电机的动力布局、长续航与快充能力，以及兼顾越野与舒适的底盘调校，精准匹配了城市通勤与户外穿越的多元场景，为消费者提供了“可城可野”的中大型SUV选择。