东风风神2025销量激增37%,三年8款新车瞄准家庭市场
**东风风神2025销量激增37%,三年8款新车瞄准家庭市场**
2026年1月13日,东风风神在武汉举行的2026商务大会上交出一份逆势增长的成绩单:2025年全年销量达13.8万辆,同比增长37%,增速远超行业平均水平。这一表现背后,是品牌对家庭用车市场的精准卡位、渠道网络的快速扩张,以及技术研发的持续投入。
**家庭市场成增长引擎,爆款车型L8立头功**
面对家用车市场的激烈竞争,东风风神以旗舰SUV风神L8为核心,主打“15万以内最舒适的豪华座舱”差异化卖点。该车型凭借4挡电混系统、48.09%热效率的1.5T混动专用发动机,以及L2级智能驾驶功能,迅速成为品牌销量支柱。数据显示,风神L8上市后单月销量一度突破8000辆,带动品牌在10万-20万元价格区间的市场份额显著提升。
**渠道与盈利双升,终端网络覆盖367家**
销量的高增长离不开渠道力的支撑。2025年,东风风神新增终端门店180家,全国门店总数达367家,覆盖三线以上城市核心商圈。更值得注意的是,经销商盈利面同比提升50%,形成“销量-渠道-盈利”的良性循环。这一成果得益于品牌对终端管理的精细化运营,包括库存优化、区域价格管控及数字化工具赋能。
**技术驱动产品矩阵,三年8款新车蓄力**
未来三年,东风风神计划推出8款全新或换代车型,均聚焦家庭用户需求。其中,一体化压铸工艺将应用于部分新车型以降低成本,而多挡位串并联动力构型则进一步优化能耗表现。品牌明确表示,新车型将强化“智慧家享”定位,覆盖从A级轿车到B级SUV的全场景出行需求。
**挑战与机遇并存**
尽管2025年表现亮眼,东风风神仍面临市场竞争加剧的压力。例如,风神L8需在理想L8等竞品的包围中持续突破,而品牌远期目标——2028年全球销量50万辆——也对产品迭代速度和海外布局提出更高要求。不过,依托东风集团500亿研发投入和56年造车底蕴,其技术储备与央企资源或将成为破局关键。
在新能源与智能化转型的浪潮下,东风风神以家庭市场为锚点,正试图为中国自主品牌突围提供新范本。
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