福特携5.4L V8超跑重返勒芒，剑指58年首冠

1月16日，福特官方宣布将携全新Mustang赛车重返FIA世界耐力锦标赛（WEC），目标直指2027赛季勒芒总冠军——这是自1969年福特GT40连续四年统治勒芒赛场后，时隔58年品牌向最高荣誉发起的又一次冲击。

此次出征的核心动力单元，是福特内部团队联合红牛福特动力总成F1项目技术力量开发的5.4L自然吸气V8发动机。该发动机传承自野马GT3赛车的赛道基因，搭配赛事统一混动系统，系统综合输出被限制在671bhp以内，延续了GT40系列从早期7.0L V8到后期4.9L V8的大排量自吸传统。底盘方面，福特与法国赛车工程巨头奥瑞卡合作打造，采用后驱布局，目前赛车已进入风洞测试阶段，预计今年下半年首次驶上赛道进行实测。

为提前磨合阵容，福特2026赛季公布的三位车手普里奥、罗肯菲勒与萨金特将先参加今年的欧洲勒芒系列赛。同时，红牛F1阵营为该项目设计的全新涂装也已同步亮相，标志着福特将以“厂队+顶级技术伙伴”的双轮驱动模式，重启勒芒传奇篇章。