Momenta领跑NOA市场：单月9万辆搭载量占第三方61%份额

**Momenta领跑NOA市场：单月9万辆搭载量占第三方61%份额**

2025年是中国城市NOA技术规模化落地的关键转折点。第三方智驾供应商Momenta以单月9万辆的搭载量、61%的第三方市场份额，成为行业绝对领跑者。这一成绩背后，是技术路线创新与全球化合作的双重驱动。

**技术闭环构建核心竞争力**

Momenta采用的“强化学习+端到端架构”技术方案，使其在复杂城市场景中实现“直觉式”驾驶体验。2025年11月，其与智己汽车联合开发的“一段式端到端大模型”完成量产，推动智驾系统从“拟人化”向“类人直觉”跨越，成为全球首批实现该技术落地的企业之一。这一技术优势直接反映在市场表现上：2025年1-11月，Momenta城市NOA累计搭载量达41.44万辆，占第三方供应商总量的61.06%，远超华为（19.76%）等其他竞争者。

**全球化合作拓展市场边界**

Momenta的领先地位不仅体现在国内市场。其已与全球前十大车企中的八家建立合作，包括梅赛德斯-奔驰、丰田等国际品牌。通过输出本土化智驾解决方案，Momenta帮助合资品牌加速智能化转型。例如，奔驰EQS系列在华搭载的城市NOA功能即基于Momenta技术适配，2025年销量同比提升37%。这种“技术输出+本地化服务”模式，成为其占据第三方市场超八成份额（与华为合计）的关键。

**双强格局下的行业洗牌**

第三方NOA市场已形成“Momenta+华为”的双寡头格局。2025年11月，头部供应商总搭载量10万辆中，Momenta独占9万辆，华为仅1万辆。这一差距源于Momenta在数据闭环和量产经验上的积累：其合作车型覆盖15万-50万元价格带，通过规模化应用反哺算法优化。相比之下，其他第三方供应商如百度、元戎启行等合计份额不足20%，市场集中度持续提升。

**渗透率跃升背后的产业变革**

2025年1-11月，中国城市NOA功能渗透率达15.1%，较2024年提升5.6个百分点。自主品牌贡献了81.1%的销量（253.73万辆），比亚迪、吉利等通过“主力车型标配”策略将NOA下沉至20万元级市场。Momenta作为核心供应商，深度参与这一进程——其客户中70%为自主品牌，30%为合资及进口车型，技术普惠性显著。

**未来竞争聚焦“体验升级”**

随着城市NOA从“可用”向“好用”进化，头部企业竞争焦点转向用户体验。Momenta计划2026年推出“无地图全域通”方案，进一步降低硬件依赖。行业分析师指出，其技术迭代速度与全球化布局能力，或将继续巩固其在第三方市场的统治地位，并为中国智驾技术出海提供范本。