"Momenta城市NOA市占率超61% 领跑自动驾驶赛道"

**Momenta城市NOA市占率超61% 领跑自动驾驶赛道**

中国智能驾驶领域正迎来新一轮格局重塑。最新发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》显示,2025年1月至11月,国内搭载城市NOA功能的乘用车销量达312.9万辆,其中第三方技术供应商市场呈现“一超一强”竞争态势——Momenta以61.06%的份额稳居榜首,华为以19.76%的占比紧随其后。这一数据不仅印证了Momenta在技术落地与商业化能力上的领先优势,更折射出中国智能驾驶技术在全球产业链中的话语权提升。

**技术闭环构筑护城河**

Momenta的领跑地位源于其独创的“强化学习+端到端”技术架构。其核心产品R6强化学习大模型作为业内首个实现量产落地的端到端模型,通过模拟环境中的自主探索与迭代,使系统驾驶能力逐步超越人类水平。区别于传统依赖高精地图的方案,Momenta的“无图智驾”技术已适配全球多国道路场景,形成显著的技术通用性优势。中汽协报告指出,此类创新正推动中国智能驾驶从“跟随”转向“定义”国际标准。

**生态合作驱动规模化落地**

在车企加速智能化转型的背景下,Momenta通过“量产辅助驾驶+自动驾驶双轨并行”战略,与全球主流车企构建了深度绑定的合作生态。数据显示,其客户已覆盖上汽、广汽、比亚迪等国内头部品牌,以及奔驰宝马丰田等国际巨头,全球前十大车企中八家与其达成技术合作。这种“技术共研+方案定制”的模式,不仅助力车企缩短研发周期,更使Momenta的NOA系统实现跨车型快速复制,2025年累计搭载量突破41.44万辆。

**第三方供应商的“中国方案”价值**

尽管车企自研NOA功能占比达78.3%(以特斯拉、蔚来等为代表),但第三方供应商仍占据不可替代的生态位。Momenta与华为合计超80%的市占率,凸显出专业化分工的高效性——车企通过合作降低试错成本,供应商则凭借技术专注度实现快速迭代。报告强调,中国第三方技术方案已吸引德、美、日、韩等跨国车企的深度接入,成为全球智能驾驶产业链中的关键变量。

未来,随着城市NOA从高端配置向普及化迈进,技术标准化与规模化效应将进一步放大头部企业的领先优势。Momenta能否持续领跑,取决于其数据闭环效率与国际合作边界的拓展,而中国智能驾驶的全球化进程,或将从这条赛道开启新篇章。

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