在未设置信号灯的交叉路口，机动车与非机动车相遇时谁有优先通行权？

在未设置信号灯的交叉路口，机动车与非机动车相遇时，非机动车享有优先通行权，机动车需主动礼让。这一规则是保障路口安全的核心准则：直行的非机动车拥有绝对优先性，左转或右转的机动车需提前减速让行；若双方均为转弯车辆，右转弯的机动车应礼让左转弯的非机动车先行；即便在无标志标线的路口，机动车也需提前停车瞭望，确认非机动车动态后再缓行通过。无论是十字路口还是其他形态的交叉路口，机动车驾驶员都应时刻保持警觉，主动避让已驶入路口的非机动车，通过相互礼让构建有序的通行秩序，最大程度降低事故风险。

在具体场景中，这一让行规则可细化为多个维度。当直行的非机动车与转弯的机动车相遇时，无论机动车是左转还是右转，都必须主动减速或停车，待非机动车安全通过后再继续行驶。例如，一辆自行车沿主干道直行通过路口，此时从支路驶出准备右转的机动车，需在路口外停车瞭望，确认自行车已完全通过后再进入路口转弯。这种规则的设定，既考虑了非机动车在速度和防护性上的弱势，也通过明确的优先级划分减少了路口的通行冲突。

对于相对方向行驶的车辆，右转弯的机动车需礼让左转弯的非机动车。假设在无信号灯的十字路口，东侧道路的机动车准备右转，西侧道路的电动自行车准备左转，此时机动车应主动减速，让电动自行车优先完成转弯动作。这一规则的逻辑在于，左转弯的非机动车行驶路径更长、交叉点更多，礼让其先行能有效避免两车在路口中心区域交汇，降低碰撞风险。同时，若非机动车已提前驶入路口，机动车驾驶员需立即采取制动措施，不得抢行或加速通过，确保非机动车的通行安全。

此外，“让右原则”在无信号灯、无交警指挥且无标志标线的交叉路口同样适用。当机动车与非机动车从不同方向直行进入路口时，右侧道路驶来的车辆（包括非机动车）拥有优先通行权。例如，机动车从北向南行驶，非机动车从东向西行驶，由于非机动车处于机动车的右侧，机动车需礼让非机动车先行。这一原则在《道路交通安全法实施条例》中已有明确规定，无论是机动车还是非机动车，都应遵守这一规则，通过统一的让行逻辑保障路口的有序通行。

需要注意的是，若路口设有交通标志或标线，所有车辆需优先遵守标志标线的指示。例如，路口设置了“让行”标志的一方，无论机动车还是非机动车，都需主动礼让另一方先行。同时，非机动车在通过路口时也应遵守交通规则，如电动车、自行车横过机动车道时，下车推行可享有行人的优先通行权，骑行通过则需遵守非机动车的让行规则。双方驾驶员都应保持良好的驾驶习惯，通过提前观察、减速慢行、相互礼让，共同维护路口的交通安全。

总结来说，无信号灯交叉路口的让行规则是一个系统的逻辑体系，既明确了机动车对非机动车的普遍礼让义务，也通过转弯让直行、右转让左转、让右原则等具体条款，为不同场景下的通行秩序提供了清晰指引。驾驶员在路口通行时，需结合实际情况准确判断优先级，主动避让弱势交通参与者，以规则意识和安全意识构建和谐的交通环境。