右转红灯亮起时右转算闯红灯吗？

右转红灯亮起时是否算闯红灯，需结合路口的交通信号灯设置与标志指示具体判断。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及交通规则，若路口仅有圆形信号灯、无右转箭头灯且未设置“红灯亮时禁止右转”标志，在不妨碍被放行车辆、行人通行的前提下右转，不属于闯红灯；若路口设有右转箭头信号灯，且箭头红灯亮起时右转，或路口明确设置了“红灯亮时禁止右转”标志，此时右转则会被判定为闯红灯，将面临罚款200元、驾驶证记6分的处罚。此外，若车辆在右转红灯亮起时已越过停止线但未继续移动，通常不会被处罚，但越过停止线后继续行驶仍会被认定为闯红灯。驾驶者需仔细观察路口的信号灯类型与交通标志，确保在遵守规则的同时安全通行。

在实际道路场景中，不同信号灯组合的判定逻辑需驾驶者精准识别。当路口仅有圆形信号灯时，其管控范围覆盖直行与左转，但右转行为的约束更侧重“安全优先”原则。例如在城市主干道的非高峰时段，若横向道路无行人横穿、直行车辆已完全通过路口，驾驶者可在确认安全后缓慢右转，此操作符合《道路交通安全法实施条例》中“不妨碍被放行方通行”的核心要求。反之，若路口设置了独立的右转箭头信号灯，其指示效力具有唯一性——箭头红灯亮起时，无论路面是否空旷，均需在停止线后等待，此类信号灯常见于学校、医院等行人密集区域，目的是通过明确指令降低交叉冲突风险。

交通标志作为信号灯的补充约束，同样不可忽视。部分路口虽未设置右转箭头灯，但地面或立柱上会悬挂“红灯亮时禁止右转”的禁令标志，这类标志通常采用红圈白底的设计，搭配黑色右转箭头与红色斜杠，具有极强的辨识度。例如在商业区的单行道入口处，此类标志常与圆形信号灯配合使用，旨在避免右转车辆与对向直行车辆形成交汇拥堵。驾驶者若忽略该标志，即便圆形信号灯为红灯时右转，仍会被电子眼抓拍记录，处罚标准与闯红灯一致。

从法律后果来看，右转闯红灯的判定需结合车辆的实际位移轨迹。根据交管部门的执法标准，若车辆前轮胎刚越过停止线后立即停车，未对路口通行造成影响，一般不会录入违法系统；若车辆已行驶至路口中心或完全通过人行横道，即便中途停下，仍会被判定为闯红灯。此前某地曾发生一起典型案例：一辆大型货车在设有“红灯禁止右转”标志的路口强行右转，与正常通行的电动车发生碰撞，最终货车驾驶员因闯红灯承担事故全部责任，不仅面临罚款扣分，还需承担伤者的医疗费用，这一案例也凸显了严格遵守信号规则的重要性。

驾驶者在通过路口前，应提前减速观察信号灯类型与交通标志，若遇复杂路口可适当停车确认。对于新手而言，可通过“一停二看三通过”的步骤降低误判风险：停车时观察信号灯是否包含右转箭头，查看路边是否有禁令标志，确认安全后再平稳通过。这种主动观察的习惯，既能避免违法处罚，也能有效保障路口的通行秩序。