小鹏汽车的整车代工是由哪个厂家负责的？

小鹏汽车的整车代工合作经历了从早期国内代工到自建工厂主导、再到欧洲本地化合作的阶段性演变，不同时期由郑州海马汽车工厂、广州汽车集团（GAC）及奥地利麦格纳斯太尔工厂等不同伙伴负责。

早期阶段，2018年至2022年间，小鹏首款量产车G3及后续部分P7、P5车型分别由郑州海马汽车工厂（含第三工厂）和广州汽车集团代工生产，其中海马代工环节的质量管控与行政运作由小鹏自营团队主导；2021年底起，小鹏逐步终止与海马的代工合作，转向以肇庆智能工厂为核心的自建工厂体系，同时布局广州、武汉等新工厂，形成自主生产为主的制造格局；2025年第三季度起，为推进欧洲本地化生产，小鹏与奥地利麦格纳斯太尔工厂展开深度合作，首批G6、G9车型将在此量产，这也是该工厂首次为中国主机厂提供整车组装服务。

早期阶段，2018年至2022年间，小鹏首款量产车G3及后续部分P7、P5车型分别由郑州海马汽车工厂（含第三工厂）和广州汽车集团代工生产，其中海马代工环节的质量管控与行政运作由小鹏自营团队主导。这一时期的代工合作，为小鹏积累了宝贵的量产经验，尤其是在首款车型G3的生产过程中，小鹏通过派驻团队深度参与制造流程，确保了产品质量与品牌标准的统一，为后续自建工厂奠定了基础。

2021年底起，小鹏逐步终止与海马的代工合作，转向以肇庆智能工厂为核心的自建工厂体系，同时布局广州、武汉等新工厂，形成自主生产为主的制造格局。肇庆智能工厂作为小鹏首个自建生产基地，集成了智能制造技术，承担起P7、G9等主力车型的生产任务，标志着品牌在制造端实现了从依赖外部资源到自主掌控核心环节的转变。随着广州、武汉工厂的陆续投产，小鹏的产能布局进一步完善，能够更灵活地响应市场需求，提升供应链效率。

2025年第三季度起，为推进欧洲本地化生产，小鹏与奥地利麦格纳斯太尔工厂展开深度合作，首批G6、G9车型将在此量产，这也是该工厂首次为中国主机厂提供整车组装服务。麦格纳斯太尔作为全球知名的汽车工程与制造服务商，其位于格拉茨的工厂拥有成熟的生产线和严格的质量标准，此次合作不仅是小鹏全球化战略的重要一步，也为中国汽车品牌进入欧洲市场提供了本地化生产的范本。未来，双方还计划拓展合作车型，进一步巩固小鹏在欧洲市场的竞争力。

从早期借助国内成熟制造资源实现量产落地，到自建工厂掌握核心制造能力，再到携手国际伙伴推进全球化布局，小鹏的代工合作路径始终围绕品牌发展阶段需求调整。这一演变既体现了新兴车企从起步到成熟的成长轨迹，也反映了中国汽车品牌在全球化进程中对制造资源的灵活整合能力，为行业提供了从代工起步、自主发展到国际合作的典型案例。

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