车损险包含哪些内容？买了它还需要附加险吗？

车损险主要保障被保险车辆因意外事故或自然灾害造成的自身损失，2020年车险综合改革后，其保障范围已扩展至包含全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、发动机涉水险、不计免赔险、无法找到第三方特约险等原需单独购买的附加险，车主无需额外付费即可获得更全面的基础保障。这一调整简化了投保流程，让车主在面对碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸、外界物体坠落倒塌，以及暴雨、洪水、台风等自然灾害时，能更高效地获得车辆损失赔偿，同时也覆盖了车辆被盗抢、玻璃单独破碎、自燃、涉水等常见风险场景，减少了因多种意外导致的经济损失。不过，车损险虽已整合多项核心附加险，但仍有部分特殊需求需通过附加险补充，例如车身划痕损失险、车轮单独损失险、新增加设备损失险等，车主可根据车辆使用情况、自身驾驶习惯及风险偏好，进一步选择合适的附加险来完善保障体系。

在具体的保障场景中，车损险的赔付范围还涵盖车辆遭遇保险事故时，为防止损失扩大而支付的必要合理施救费用。比如车辆在暴雨中被困积水路段，车主联系拖车公司将车辆拖至安全区域产生的费用，只要符合保险合同约定的“必要合理”原则，保险公司会予以赔偿。不过需要注意的是，部分情况仍属于免责范畴，例如车主酒驾、无证驾驶或肇事逃逸导致的车辆损失，地震、战争等不可抗力因素造成的损坏，轮胎、车灯等单独部件非事故性损坏，以及车辆自然磨损、私自改装部件或非正规维修产生的损失，这些均不在车损险的赔付范围内。此外，发动机涉水后若车主强行启动导致的损坏，即使车损险已包含发动机涉水险，保险公司也会拒赔，因此遇到涉水情况时，车主需避免二次点火操作。

对于是否需要附加险，车主可结合自身实际情况判断。若车辆为新车或价值较高，车身划痕损失险可覆盖日常停放或行驶中因他人恶意行为或意外剐蹭造成的漆面损伤，避免因小划痕产生的维修费用支出；若车辆经常行驶在路况复杂的路段，车轮单独损失险能保障轮胎、轮毂因碰撞、碾压等意外导致的单独损坏，无需车主自行承担更换费用；若车主为车辆加装了导航、行李架等新设备，新增加设备损失险可对这些非原厂配置的设备因保险事故造成的损失进行赔偿。此外，修理期间费用补偿险可在车辆维修期间为车主提供交通费用补偿，附加绝对免赔率特约条款则可通过约定绝对免赔率来降低车损险保费，车主可根据对风险的承受能力选择是否投保。

总体而言，车损险经过改革后已形成较为全面的基础保障框架，但不同车主的用车场景和风险需求存在差异。车主在投保时，应仔细阅读保险条款，明确保障范围与免责内容，再根据车辆状况、驾驶习惯及风险偏好，合理搭配附加险，从而构建更贴合自身需求的车险保障方案，确保在面对各类意外时能获得充分的经济补偿。

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