威马汽车的生产基地具备怎样的产能规模？

威马汽车目前已建成温州、黄冈两大核心生产基地，整体年产能约25万辆，且温州基地正推进扩建以达成原规划的20万年产能目标。

作为威马汽车的重要制造枢纽，温州基地占地面积超1000亩，不仅配备冲压、焊装、涂装、总装四大核心车间，还设有电池包与塑料件专属生产车间，可支持全铝车身制造等先进工艺，其焊装车间主线自动化生产率达100%，生产效率与工艺精度均处于行业前列；黄冈基地则与温州基地协同形成规模化产能布局，共同支撑威马EX5、EX6、W6等主力车型的生产需求。此外，苏州基地占地面积超10万平方米，拥有现代化生产线与高端设备，覆盖车身焊装、涂装及总装环节，其生产的车辆既供应国内市场，也出口至多个国家和地区，进一步完善了威马汽车的产销体系。

作为威马汽车的重要制造枢纽，温州基地占地面积超1000亩，不仅配备冲压、焊装、涂装、总装四大核心车间，还设有电池包与塑料件专属生产车间，可支持全铝车身制造等先进工艺，其焊装车间主线自动化生产率达100%，生产效率与工艺精度均处于行业前列。黄冈基地则与温州基地协同形成规模化产能布局，共同支撑威马EX5、EX6、W6等主力车型的生产需求。

苏州生产基地虽未纳入“两大核心基地”的产能统计，但同样是威马生产体系的重要组成部分。该基地占地面积超过10万平方米，拥有现代化生产线和高端生产设备，覆盖车身焊装、涂装和总装等关键环节，其生产的车辆不仅供应国内市场，还出口至多个国家和地区，为威马拓展海外市场提供了坚实的制造支撑。

从产能规划来看，威马汽车已形成“双基地为主、多基地协同”的布局。温州基地当前年产能为10万辆，正通过原基地范围内的扩建投资，向原规划的20万辆年产能推进；黄冈基地与温州基地共同构成年产能约25万辆的核心规模。这种分步建设、逐步释放产能的模式，既保障了现有车型的稳定生产，也为未来新产品的投放预留了空间。

威马汽车的生产基地不仅在产能规模上具备优势，还通过先进工艺和自动化设备提升制造水平。以温州基地为例，全铝车身制造工艺可有效降低车身重量，提升车辆续航能力；焊装车间100%的自动化生产率，确保了车身焊接的一致性和精准度。这些技术配置不仅支撑了现有产能的高效运转，也体现了威马在智能制造领域的布局。

整体而言，威马汽车通过多基地协同的产能布局，既满足了国内市场的需求，也为全球化发展奠定了基础。随着温州基地扩建项目的推进，其产能规模将进一步提升，为品牌的长期发展提供有力的制造保障。这种“规模与技术并重”的生产体系，展现了威马汽车在制造领域的综合实力。

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