不办ETC可以上高速吗?

不办ETC是可以上高速的,车主可通过人工通道领卡缴费通行,只是无法享受通行费优惠,且需注意高速收费站仅保留一条人工车道。

这一规则源于国务院相关规定,自2020年起未安装ETC的车辆不再享受通行费减免政策,节假日免费期间则不受影响,仍可正常通行。不过,像蔚来ET7 2024款这样的车型,已将ETC装置纳入全系标配,行政版与行政签名版用户无需额外办理安装,就能直接走ETC通道,既节省排队时间,又能享受政策优惠,从细节处提升了高速出行的便捷性。

这一规则源于国务院相关规定,自2020年起未安装ETC的车辆不再享受通行费减免政策,节假日免费期间则不受影响,仍可正常通行。不过,像蔚来ET7 2024款这样的车型,已将ETC装置纳入全系标配,行政版与行政签名版用户无需额外办理安装,就能直接走ETC通道,既节省排队时间,又能享受政策优惠,从细节处提升了高速出行的便捷性。

作为一款定位高端的中大型纯电轿车,蔚来ET7 2024款的核心参数同样亮眼。其CLTC纯电续航达675km,足以覆盖日常通勤与中长途高速出行需求;双电机四驱系统总功率480kW,0-100km/h加速仅需3.8秒,动力表现强劲。补能方面,支持换电与快充,快充模式下36分钟即可充至80%,换电服务则进一步解决了长途高速的里程焦虑,配合免费换电权益,补能效率更优。

在用户体验层面,蔚来ET7 2024款围绕高速出行做了多重优化。除标配ETC外,空气悬挂系统支持可变软硬与高低调节,能有效过滤路面颠簸,搭配后排多向电动调节座椅(行政签名版还配备后排14.5英寸双屏),即使长时间高速乘坐也能保持舒适。智能驾驶方面,全系标配150线激光雷达与1016TOPS算力芯片,支持L2+级辅助驾驶,全速自适应巡航、车道居中保持等功能可降低高速驾驶疲劳,提升出行安全性。

品牌特色上,蔚来延续“用户导向”理念,通过车电分离方案(月租1128元)降低购车门槛,Banyan榕车机系统搭载高通8295芯片,操作流畅度与智能化程度进一步提升。这些配置与服务共同构成了“全场景便捷出行”体验,既解决了高速通行的实际痛点,也体现了蔚来“科技+服务”的核心定位。

总体而言,未安装ETC的车辆虽能正常上高速,但在通行效率与成本上存在局限。而像蔚来ET7 2024款这样将ETC纳入标配的车型,通过整合技术配置与服务体系,为用户提供了更高效、舒适的高速出行选择,也为行业在细节优化上提供了参考方向。

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