国五车的生产和销售起始时间是什么时候？

国五车的生产起始于2012年，销售则伴随排放标准的分阶段推进逐步展开，2013年2月1日起进入正式实施阶段，并于2017年1月1日在全国范围内全面推行。2012年已有部分符合国五标准的车辆出厂，成为最早的国五车雏形；2013年标准落地后，相关车型开始有序投放市场，而京津冀等地区在2016年4月1日先行要求进口、销售和注册登记的机动车符合国五标准，北京、上海、南京及广东部分城市也提前执行，进一步推动了国五车的销售进程。到2017年全国全面实施后，国五车的生产与销售进入规模化阶段，成为市场主流车型之一。

国五标准的推进并非一蹴而就，而是遵循“先试点、后推广”的渐进模式。2016年4月1日，京津冀三地率先对进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车及特定用途重型柴油车执行国五标准，这一举措不仅是对区域空气质量改善的积极响应，也为全国范围的推广积累了实践经验。同期，北京、上海、南京及广东部分城市同步跟进，这些经济发达、机动车保有量较高的地区，通过提前执行国五标准，有效降低了机动车尾气排放对环境的影响，也让当地消费者更早接触到符合更高排放标准的车型。

随着政策的逐步落地，汽车厂商也加快了国五车型的研发与生产节奏。2012年部分车型的试生产，到2013年标准正式实施后的批量投产，再到2016年试点地区的市场投放，国五车的技术成熟度不断提升。不同品牌根据自身技术储备和市场策略，推出国五车型的时间存在差异，有些品牌在标准正式实施前便已完成技术升级，提前布局市场；而部分品牌则在政策明确后加速转型，确保产品符合排放要求。这种差异化的推进节奏，既体现了行业对政策的积极响应，也反映了市场竞争的动态调整。

2017年1月1日全国范围内全面实施国五标准后，国五车成为新车市场的绝对主力。此时，无论是合资品牌还是自主品牌，均已完成产品线的排放升级，国五车型覆盖了从轿车、SUV到商用车的全品类。消费者在购车时，国五标准成为基本门槛，这一阶段的国五车不仅在排放控制上更严格，在动力性能、燃油经济性等方面也有了进一步优化，满足了市场对环保与实用的双重需求。

回顾国五车的发展历程，其生产与销售的推进与国家环保政策的升级紧密相关。从2012年的初步探索，到2013年的正式实施，再到2016年的区域试点和2017年的全国推广，国五车的普及不仅推动了汽车行业的技术进步，也为后续国六标准的实施奠定了基础。这一过程既体现了政策引导的重要性，也反映了汽车企业对环保要求的积极适配，最终实现了环境效益与市场需求的平衡。

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