蓄电池充电过度会怎样

蓄电池充电过度危害大。

首先，内部会产生大量气体冲刷正负极板，即便有玻璃纤维保护，长期受气体冲刷也会致活性物质脱落，使电池寿命锐减。

还会加快水分流失速度，影响电解液分解，致蓄电池温度升高甚至自燃，危及安全。

过充还可能使正负极板软化，影响电池寿命。

那如何避免呢？

上坡、逆风行驶别加速过猛，电量剩 30%要及时充电，长期不用的每周也要定期充。

要选大品牌、老品牌的叉车，其配有智能电量显示仪表和全智能自动充电器，能合理充电延长电池寿命。

另外，过充可能是充电电流大、充电器问题、充电时间长、在密闭房间充电等导致。

充电时不要私拉电线，别用廉价或假充电器，避免过度充电，保证排气孔畅通。

正常充电器转绿灯后浮充 1 - 2 小时，总充电时长 8 - 10 小时，超 8 小时未转灯要停止并检测。

充电器故障、电池组电压不平衡也会致过充。

判断铅酸蓄电池过充和欠充，可根据现象，过充时正负极板颜色鲜艳、室内酸味浓、气泡多、正极板有大量脱落物；欠充时正负极板颜色不鲜明、室内酸味淡、气泡少、电压低、负极板有大量脱落物。还能测量蓄电池两极板间的电压或电解液比重。