普利司通顶级跑胎S001上海赛车场实测

湿地绕桩测试：
    这两台黑色的尚酷同样分别装配了RE050和S001。此次测试的项目是湿地绕桩测试。湿地绕桩测试除了测试轮胎的抓地力和操控性外，还能测试出轮胎在雨天有水膜路面的行驶性能。我们以60km/h进入绕桩区，进行湿地绕桩，通过桩区后折返。

    RE050虽然能够牢牢抓紧地面绕过桩筒，但是其湿地性能还是差强人意。给人感觉是轮胎的极限快到了，再加速或者再进行紧急变线操控就会超过极限而失控。如果进行更高速的绕桩或者更急的变线，RE050就会出现轻微的响胎和打滑，但失控的情况并未发生。

    驾驶配备S001的尚酷，感觉和干地一样，轮胎有粘住地面的感觉。绕桩操作也相当顺手，轮胎出色的湿地抓地力，使得车辆能够按照驾驶者的意图绕过桩筒，精准无比。60km/h进入桩筒区，车辆紧贴桩筒通过，左右穿插得心应手，完全感觉不到轮胎到达极限。更高速的测试也表明，即使是以更高的速度绕桩，配备S001的尚酷同样能从容应对。鉴于安全原因，我们没有测试S001的湿地绕桩极限。无论如何，S001比起前代的RE050，在湿地绕桩性能上有较大的长进，这也是众多媒体测试后的共识。