这些空间大且操控好的车你值得拥有

    1、丰田bZ4X的悬架在保持车身在弯道、急加速/减速时的姿态上,表现是相当不错的。不仅能够明显感受到车身在重心一侧的支撑,而且拥有干脆利落的回弹,让驾驶员操控起来更加容易。2、所以,如果你想要性价比,不妨选择科沃兹;如果主要是日 展开全文

1、丰田bZ4X的悬架在保持车身在弯道、急加速/减速时的姿态上,表现是相当不错的。不仅能够明显感受到车身在重心一侧的支撑,而且拥有干脆利落的回弹,让驾驶员操控起来更加容易。

2、所以,如果你想要性价比,不妨选择科沃兹;如果主要是日常家用,英朗和科鲁泽也比较不错;如果想要操控性,福克斯会更好;如果想要大空间,别克威朗不容错过。车无完车,选择适合自己的车子才是最重要的。

3、适合家用且空间大的车型我觉得全新一代奇骏很不错,全新一代奇骏是当之无愧的佼佼者。一家人外出旅行时总会带上较多的行李和随身物品,往往会因为装不下而不得不做出取舍。

4、佳辰是五菱银标系列的第三款车型,凭借着88万的起售价,受到了不少老百姓的选择和喜爱,主要原因就是它的空间大且实用,实打实的是一台人民的大7座。

性价比高,操控好,对标丰田埃尔法

    就在昨晚,比亚迪旗下高端品牌腾势公布了全新车型——腾势D9的预售价。作为一款中大型MPV,新车的预售价在33.5万元至66万元之间。它的推出也弥补了比亚迪在高端纯电动和插电式混合动力MPV领域的市场空白。随着腾势D9的上市,我们不禁感叹国产 展开全文

就在昨晚,比亚迪旗下高端品牌腾势公布了全新车型——腾势D9的预售价。作为一款中大型MPV,新车的预售价在33.5万元至66万元之间。它的推出也弥补了比亚迪在高端纯电动和插电式混合动力MPV领域的市场空白。随着腾势D9的上市,我们不禁感叹国产车型终于有了自己的高端MPV车型。那么随着腾势D9正式开启预售,今天我们就来盘点一下已经上市和即将上市的三款国产高端MPV车型。大家不妨想一想,有了它们之后,有钱人还会买丰田埃尔法吗?下面就不多说了,我们继续往下看。

1.腾势D9

预售价:33.5万元-66万元

腾势D9是一款中大型MPV,昨晚公布了预售价。新车提供4款DM-i超级混动版、2款纯电动版和99款创世纪版车型。其中,99创世版车型还提供闭门交流会、总裁面对面会谈、探讨新情况、提供多元合作机会的平台等福利。由机型版本决定的专属权益。

车型方面,电势D9整体外观偏商业化,看起来有点像丰田埃尔法的设计。侧面为双侧电动开启滑门,尺寸达到5250mm/1960mm/1920mm,轴距为3110mm。车尾配备了贯穿式尾灯组,整个尾部造型也是四四方方的,看起来比较大气。

车内依旧是熟悉的比亚迪车型设计风格,长方形的中控屏、变速箱挡位区的布局、按键上的汉字,都极具比亚迪风格。此外,水晶挡把依然十分精致,车门细节处的木质纹路和皮革纹路也彰显出新车内饰的豪华质感。

座椅方面,第二排拥有两个独立的豪华座椅,左右扶手还配备了独立的液晶控制屏。此外,座椅前方配备了两块液晶大屏,全系标配丹拿音响,也尽显奢华。至于车辆的第三排座椅,两侧也有扶手,三个座椅都有头枕,也保证了一定的舒适度。

动力方面,腾势D9提供纯电车型和插电式混合动力车型两种选择,其中纯电车型CLTC的续航里程超过600公里。 DM-i车型拥有两驱车型,纯电续航里程190km,NEDC工况续航里程1040km,油耗6.2L/100km;四驱车型纯电续航里程180km,NEDC工况续航里程970km,油耗6.7L/100km。最终,你觉得这款腾势D9能把丰田埃尔法拉下神坛吗?不妨留言聊一聊。

2. 岚图梦想家

指导价:36.99万元-68.99万元

梦想者是东风汽车旗下高端品牌岚图推出的一款高端中大型MPV。新车售价为36.99万元至63.99万元,提供四座和七座布局,动力形式为纯电动和插电式混合动力。需要指出的是,岚图梦想者目前还未交付,首批新车最快将于7月交付。每个人都应该注意这一点。

在产品力方面,岚图梦想家的外观延续了岚图品牌的家族化设计,极具辨识度的同时又大气。不过相比于丰田埃尔法,个人觉得气场还是稍差一些。侧面还设计了双面电动推拉门。尺寸长宽高分别为5315/1980/1820mm,轴距为3200mm。是一款妥妥的中大型MPV。

内饰方面,梦想家沿用了FREE的多屏设计,但取消了屏幕升降功能。好在内饰还是很有科技感的,这也是梦想家的优势所在。座椅方面,梦想家主打7座车型,整体乘坐感受没问题,但车内的豪华配置没有上面的腾势D9那么惊艳。

动力部分,插电混动车型搭载前130千瓦后160千瓦双驱动电机。系统总功率达到290千瓦。动力方面搭载1.5T发动机,系统总峰值扭矩达到610牛米。纯电模式续航里程(CLTC标准)82km,综合续航里程(WLTC标准)达到720km。此外,底盘采用前双横臂后多连杆独立悬架,并配备空气悬架+CDC+魔毯功能。

至于纯电版则搭载三元锂电池,最大功率320千瓦,峰值扭矩620牛米。根据配置不同,提供82kWh和108.7kWh电池,续航里程(CLTC标准)分别为475km和605km。总而言之,岚图梦想者也是一款高端国产MPV车型,所以它的到来应该也会对丰田埃尔法的地位产生影响,我们拭目以待。

3.红旗Q8

指导价:无

作为国产汽车品牌中唯一被外界认可的豪华品牌,红旗当然不会放过MPV这一新兴细分市场。因此,继岚图梦想者、腾势D9等车型之后,红旗也准备在MPV市场推出一款新车型。一个重量级的模型。近日,红旗全新MPV的申报图终于正式曝光。新车或命名为红旗Q8,预计将于今年下半年正式上市。

车型层面,红旗Q8的整体造型比较方正,给人一种平衡稳重的感觉。前脸采用红旗最新的阿尔卑斯瀑布家族设计语言,与H9相同。当然,红旗Q8的车头要厚很多,所以直瀑式进气格栅的面积也更大,红旗独有的LOGO也从进气格栅一直延伸到引擎盖。两侧的大灯组融入了整个前脸设计,黑色饰条在下保险杠区域贯穿车头。

侧面线条很平直,尾部比较规整,没有像大众威朗那样明显的倾斜,这样的造型更符合商务MPV的气质。顺带一提,红旗Q8还提供了双侧滑门设计,彰显其高端MPV地位。尾部同样硬朗规整,贯穿式的尾灯显得扁平稳重,银色镀铬饰条从中间穿过,下方可见Q8尾标。

尺寸方面,红旗Q8的长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距为3200mm,妥妥的中大型MPV。比起皮娜和奥德赛,这些日系MPV,整体尺寸也明显要更大一些。内饰暂未公布,但通过谍照来看,新车将配备悬浮式大屏和三幅式多功能方向盘,整体比较的时尚。此外,红旗Q8的第二排座椅还有可升降脚踏板等配置,所以后排乘坐的豪华感也是不会差的。

至于动力,新车预计搭载红旗H9同款的2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率252马力,最大扭矩380N·m,动力数据和GL8相比差不多。总言之,红旗Q8的出现肯定会让公务用车市场迎来一波洗牌,毕竟,政府部门将来肯定会大量采购这款车型。此外,只要新车定价合理(50万以内),相信它也会受到商务用车市场的欢迎。毕竟,这可是我们自己的豪华品牌红旗啊,那不比丰田要更有面子吗?

最后,对于腾势D9、岚图梦想家以及即将到来的红旗Q8这3款国产品牌高端MPV,你们有什么意见和看法呢?它们的出现又是否能够将丰田埃尔法给拉下神坛呢?

威朗车主评价
liuizy 购买车型:威朗 2022款 Pro GS 疾风版 发表时间:2022-10-13

别克威朗Pro这款车子还是很好操控的,刚提车的时候可能会有点不太适应,但是开了几天之后很快就上手了,再可能就是它的车子体积也比较小好操控一些。特别值得一提的就是它的各种辅助驾驶配置了,像车道保持辅助系统、主动刹车这些都非常的实用。

heimanba22 购买车型:威朗 2022款 Pro 533T 乐享版 发表时间:2022-10-10

油门和踏板的高度相差很大,需要抬起脚才能刹车。刚开始的时候,他还不太适应,需要适应。

jn_lsm 购买车型:威朗 2022款 Pro GS 追风版 发表时间:2022-10-08

方向盘的手感偏重,转动起来力度需要大一点,指向性非常棒,标准的指哪打哪设计。别看轴距比较长,但它的转弯半径相当小,而且还配备了倒车影像,定速巡航等很多功能。悬挂的支撑性特别充足,在高速行驶的状态下能给驾驶员足够的信心,过弯时的车身姿态依旧很稳。

kobejackw 购买车型:威朗 2022款 Pro GS 追风版 发表时间:2022-10-08

CVT变速箱的平顺性确实是很不错的,但偶尔深踩油门超车时模拟换挡的过程会缺乏一定的节奏感,这就比较影响驾驶体验了。

jhxmck 购买车型:威朗 2022款 Pro GS 追风版 发表时间:2022-10-08

我不是专业的车手,也不是专业的测评人,就是把我自己使用的心得分享一下,我觉得威朗PRO特别好开,方向盘的握感特别舒适,转弯时沉度也特别适中,跑高速时不会感觉车体飘,掉头时方向盘一圈半就可以实现掉头,在颠簸路段的时候,后排乘坐起来也不会随着坑洼路段起飞。

cq1977 购买车型:威朗 2022款 Pro GS 追风版 发表时间:2022-10-08

刹车偏硬,习惯就好。也试过急刹,效果挺满意。

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