凯迪拉克CT6动力怎么样

　　随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，但也要注意不能本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。如果你想买一辆中大型车，那可以了解下今天介绍的凯迪拉克CT6。

　　凯迪拉克CT6车头呈现出利落帅气的设计风格，有着一定的运动气息，加上镀铬饰条，让外观看起来非常有质感。

　　凯迪拉克CT6车尾呈现出圆润可爱的设计风格，尾灯给人一种十分精美的感觉，再加上双边共四出排气管，整体看上去非常内敛。

　　凯迪拉克CT6内饰设计看上去十分稳重，中控台运用对称式的设计，内饰色调选择了黑色，饰以棕色饰板，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

　　凯迪拉克CT6配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.1L/100km。

　　这款车匹配10挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，凯迪拉克CT6的大灯标配了LED远近光灯，为它带来了极高的辨识度。凯迪拉克CT6的内饰看起来颇具大气的感觉，整体设计很耐看。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

凯迪拉克CT6?2021款 28T 豪华运动型动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 28T 豪华运动型针对动力底盘的看法吧：网友@太平洋网友说道：“它的操控方面上我觉得非常好，因为车内的功能配置很完善，所以驾驶起来也是很轻松的，游刃有余的感觉吧，车子的车身不算很长但是也不短，开起来很是灵巧。非常好开。还有就是车内的踏板，我觉得油门对脚的支撑也很好，很舒服很到位，有脚感，刹车的精准度很不错，再就是方向盘了，它的方向盘的手感非常好，转向十分精准。”

网友@Doctor说道：“车子的动力很突出，我个人觉得够我用的，也不是当赛车，2.0T的排量已经不小了。”

网友@Doctor说道：“操控还是很灵敏的，很方便。方向盘操控感:方向盘超级轻，比较顺滑，哈哈哈，好比你打方向盘转弯时，车身的倾斜角度也小，很灵活，刹车制动也很块，还蛮不错的”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家会如何定义一辆好车，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆凯迪拉克CT6。

　　凯迪拉克CT6前脸看起来颇具大方的感觉，搭配五边形格栅，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

　　凯迪拉克CT6车尾呈现出精巧的设计风格，搭配银色饰条，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。

　　凯迪拉克CT6内饰看起来十分精美，采用银色饰条装饰，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

　　凯迪拉克CT6配备2.0T L4发动机，发动机最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.1L/100km。

　　该车匹配10挡自动变速箱。

　　这款车前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，凯迪拉克CT6的车尾采用了精致的设计风格，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。凯迪拉克CT6的大灯标配了LED远近光灯，看起来很有气势。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

自动版?凯迪拉克CT6动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 28T 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@baby950说道：“2.0T的动力，平时开车主要是上班、接送孩子、外出更多是求稳求舒服，不追求速度激情，够用啦。”

网友@lhzhou6说道：“动力十足，车子开起来也非常的有劲。”

网友@sonicxx说道：“动力的表现非常好，车子的提速特别快，动力输出也都非常的强劲。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家会如何定义一辆好车，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面确实要有不错的表现，但我认为动力和操控是最重要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。今天就带大家来看看这款凯迪拉克CT6。

　　凯迪拉克CT6车头呈现出大方的设计风格，看起来较为稳重。

　　凯迪拉克CT6车尾呈现出精细的设计风格，配合豪华的尾灯，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。

　　凯迪拉克CT6内饰显得非常沉稳，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

　　凯迪拉克CT6配备2.0T L4发动机，发动机最大功率276马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来到后排，凯迪拉克CT6后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。凯迪拉克CT6的内饰风格非常大气，整体造型可圈可点。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2016款 自动版?凯迪拉克CT6?5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2016款 28T 铂金版针对动力底盘的看法吧：网友@baby950说道：“轻重来说的话确实还是挺合适的，然后也没有什么特别大的问题，然后用起来的话，个人感觉也确实是挺好的，确实还是比较容易上手的一个类型吧，所以我觉得还是很不错的，然后确实也是我比较喜欢的一个地方，因为确实是非常的好开。”

网友@tousu说道：“操控完全可以把同级车比下去，丝毫不会有顿挫感，底盘也很稳，方向盘转向轻松。”

网友@LZSHXP说道：“提速还是很好的，给我的感觉也是非常好的一个动力。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　一辆豪车应该如何去定义？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，否则就本末倒置了。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款凯迪拉克CT6的实力如何。

　　凯迪拉克CT6车头呈现出精巧的设计风格，配合五边形格栅，整体看上去非常清爽。

　　凯迪拉克CT6车尾呈现出豪华的设计风格，配合银色饰条，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。同时，采用了高贵的竖式尾灯设计，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

　　凯迪拉克CT6内饰设计走了沉稳路线，显得端庄大方。

　　凯迪拉克CT6配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率276马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，凯迪拉克CT6的内饰看起来颇具豪华的感觉，整体设计很耐看。凯迪拉克CT6的车尾看起来颇具精致的感觉，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2016款 28T 精英型?凯迪拉克CT6动力强吗，让我们来看看广大车主对2016款 28T 精英型针对动力底盘的看法吧：网友@94闲人说道：“动力也没有什么问题的，我觉得动力的表现基本上还是比较好的吧，因为提速什么的，我觉得基本上都没有什么问题，然后提速什么的能感受到这个动力，它确实是达到了一定的一个效果的，所以我觉得是够用的就可以了。”

网友@太平洋网友说道：“动力够用，开起来不肉，只要不暴力驾驶，是一款非常优雅的车，开在路上都特别惹人注目。”

网友@a6827160说道：“动力这一块加速起来推背感特别的强。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆凯迪拉克CT6。

　　凯迪拉克CT6前脸呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

　　凯迪拉克CT6车尾看起来十分高贵，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部细节丰富，点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

　　凯迪拉克CT6内饰呈现出端庄的设计风格，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

　　凯迪拉克CT6配备3.0T V6发动机，发动机最大功率405马力，峰值扭矩543牛·米，工信部综合油耗9.2L/100km。

　　该车匹配10挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，凯迪拉克CT6的内饰采用精致的造型设计，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。凯迪拉克CT6的头灯远近光灯均为LED光源，与整辆车的气质很搭。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2019款 40T 铂金版?凯迪拉克CT6动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 40T 铂金版针对动力底盘的看法吧：网友@yanzi810721说道：“踩下油门的时候，感觉它的加速感还挺明显的，不像有的车型开起来发肉。高速行驶的时候，超车这种动作对于它来说简直是手到擒来。偶尔进出地下停车场也没有什么压力，基本上爬坡这方面它也能称得上在行。”

网友@bbsky77说道：“整体的性能还是挺优秀的，操控性非常好，专家也没有盲区。”

网友@jameslees说道：“方向盘的握感没有什么不适，转动起来顺畅丝滑，并且带有一定的指向性。油门控制起来也比较容易，踩下去车子会有比较不错的加速感。刹车的制动距离不长，基本上看到路面情况时都能够及时制动。车身的底盘调校非常的扎实，开起来不会有松松垮垮的感觉，尤其是在跑高速的时候，感觉车身非常的稳，一点也不飘。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）