中意空间怎么样

用车感受：

1，空间和动力

相较于同价位的车型，70的空间还是蛮大的，坐垫坐起来也很惬意。不能强求达到大MPV的空间，同档次已是上层。把最后排坐垫放倒，可以躺倒睡觉。然后放五个衣物箱是没有问题的，有时候出去玩的话比较简便一些这车型，人多了。

但只要超过100很明显会觉得动力不足。对照第一台自吸的奇瑞轿车，动力相当棒。该车不能说提速很快，大概1500转的时候涡轮会介入。现在在城市里开，动力可以满足，提速提速很快。

2，操控和油耗

操控很棒，行驶感受惬意。方向盘是电子助力的，轻手又便捷操控，还有许多快捷键在面上，一目了然。一靠近车辆自动解锁，离开2.5米自动锁车。这个刹车说是博士的，好，这么大的车一脚就能站住。能耗方面的话，还是很可以的能耗呈现，当前差不多百公里7.5上下的样子。

舒适性没话说，空间大很舒适，一家人出去很简便。底盘结实，高速操纵时很平顺。对于一个音乐发烧友来说音响是一个特别重要的，来一首故乡，轻轻踏着油门。空间大，坐着很惬意，在车上睡个午觉都能伸开腿脚。

3，外观和内饰

外观还是比较中意的，这个新款的有了点运动地感觉。外观特别喜爱这款车的前脸，格外的大气，看着不像10万左右的SUV很上档次。前脸的大灯采用了远近一体式，带了透镜。255的大轮胎，适合SUV，这个轮胎我也很喜欢。

内饰我感觉挺好了，看个人喜好。中控显示屏幕也挺大，但是没有那种按键，总感觉用起来没有成就感一样。材料实在，一览无余，构造清晰的中控，看上去算不上豪华，配置中等，科技感适中。内饰挺不错年轻，时髦，就是味道太大，内饰也是我喜爱的。

4，落地价和养车费

4S店给的指导价是98900，优惠4000，裸车94900，购置税8398，上保险3082，上牌1000，落地价107380，这个价格贵吗？

一年油费11400左右，保险要3082，保养一次857，平时停车760，洗车210不能少，偶尔过路费1700，一年差不多18009，月薪7000就可以。

空间大，又省油，而且质保的时间长，配置又高的SUV中这款车的价格还是很亲民的。

点评：

总的来看，在汽车制造技术突飞猛进的今天，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如捷途X70。总结一下捷途X70的特点，就是奔着品牌和外观买的，绝对超值，不后悔系列。内饰做的细节也比较到位。而且有多达28处的储蓄空间，再也不担心东西没地方放了。舒适性这点还是相当不错的。反正我觉得这个动力对我来说是足够的价值，是后独立悬架对路面的处理也很好，就选择了这个车。我媳妇开了几次，感觉很好开，说女司机应该可以很好地驾驭。

在车型不胜枚举的今日，车友买车的口味更刁钻，6.59万的车哪个好？以代表车型捷途X70和长安欧尚CX70为例，许多人也不会对照它们的好坏，今天给大家带来的是《看上一款捷途X70，空间卓越舒适度强，年薪70000选了贵吗？》。

先看捷途X70的外观，这款车绝壁外观取胜。外观大气厚重，车体比例和谐，策划不激进，但不失豪华感，给人以墩实的感觉。尾部车灯构型比较有个性，虽然有点像野马，但是确实很酷。这个尺寸的个性轮毂，专属的高档椅子。再看长安欧尚CX70，最喜欢的就是这个外观了。特别是两个侧面，迷死人不赔钱。大爱外观，漂亮大气，车灯策划感强。车漆可能较薄，前几天不小心右后车门轻轻蹭了一下，差点就露出皮。

进入捷途X70车内，的确徐豪华，冲着内饰买的车。仪表盘策划合理，不能开在任何位置，车仪表上都有时速提醒，是不是很周到呢，看上去也很爽。内饰的整体材料还是良好的，大致手能碰到的地方都是软包，很舒畅，策划风格也很对我胃口。但值得表扬的是，车内异味小。空间不用说，简直无敌了。最后排很宽大，翘二郎腿喝奶茶都很OK。空间是优势，最后排椅子可以完全放倒，特别大。放到三排后，尾箱空间巨大，可以放下四位钓友的钓鱼家伙。

再看长安欧尚CX70，从策划上来讲，长安欧尚CX70的内饰没有太多花哨的东西，比较低调务实。还有一个就是中控的功效比较多，有自带的网络和高德地。：每个按钮都是满满的塑料材质，和这个价位的车实在不搭。新车的时候车内味道能接受，没有特别刺鼻的味道。选择欧美版品牌车的一个重要原因，就是空间够大。我175，68KG首排调整好之后，坐在后一排只有一拳的间隔，头的位置空间只有三指。后座可以全部放倒、而且全平、这点很赞，实用性相当高.。后备箱可以用，电动尾门很便捷。

先开捷途X70，操控肯定不能和运动型的比，家用日常。装有方向盘力度调理，女人开起来也格外轻松，拐弯啥的也比较平稳。还有三种操纵模式可以调治，满足不同人群要求。高速稳，方向盘高速变沉，这个设定可以。整体舒适度还是很惬意的，就是新车味道还是有一点大得好好晒晒散散味道。个人坐在驾驶室的时候感觉不出来，但是坐在后头的时候感觉底盘有一点偏硬。舒适度非常好，隔音功效不错。最后排座包调治也很灵便，而且因为空间大，我感觉舒适性也大大提高了。

再开长安欧尚CX70，操控的话现在来说是没有什么难度的，我女朋友这样的新手都可以轻松的去操纵它。低速时方向盘很轻，方向盘比较愿意积极回正，这点需要注意。前后都是独立悬架的话，稳定性还是可以的，驾车的时候还是很平稳的。刹车稍微有一点软，习惯了就好了。舒适度没什么好挑的，再车辆提速慢。一般，底盘调教比较硬，不能和轿车比。车子隔音成效也非常好，在路上几乎听不到噪音，关着车窗，开着空调，听着音乐。前排座包适中不硬不软，后一排就太强大了，真皮沙发很惬意。

总结之下，捷途X70和长安欧尚CX70的优缺点也蛮明显的。捷途X70这个外观，我要给满分好评。总的来说，内饰只能说一般吧，大众化的感觉。二排前后移动空间大，在后背我伙伴总是葛优躺，表示不满，快点过来，给我当司机。路况好的时候，特别如意。还是就是动力不足，总在半山腰就熄火了，家用的话刚刚好。相较于传统车，捷途X70的操控可能是个软项。

相比之下，长安欧尚CX70最喜欢的就是外观了。不属于我喜爱的内饰格调，太太喜爱，她说储藏空间比较大，这个我就很难理解了，女人得思维。空间小了的确压抑，这个空间还可以在内里睡觉，实用性强。本人多舒适性需求不高，感觉挺中意的。我感觉动力方面在上坡的时候些许弱，车大。操控很灵活，谁开谁知道。感谢聆听本期《看上一款捷途X70，空间卓越舒适度强，年薪70000选了贵吗？》。

如今，大部分人的选车观念就是外观要好，但是一般外观比较好的车型其他方面却不是特别好，不过有一款车型不仅外观时尚，而且性能、空间等方面也都非常的不错，这款车就是新款斯巴鲁森林人，下面就让我们来看一下这款斯巴鲁森林人X运动版吧。

斯巴鲁森林人时尚的外观设计

因为外观才看中的它，整车侧面非常地时尚，线条过度相当顺畅。整个车身全部是黑色涂装，还有亮光黑车窗装饰条和黑色特装17寸轮毂。细节方面，如前保险杠下方的护板、侧面裙边下方以及车顶行李架的固定孔等部位为橙色涂装，车尾带有X运动版特有的橙色“Sport”铭牌。呈现出具有时尚潮流感的运动感和户外感。更为中意斯巴鲁森林人的尾部设计，尾部车灯构型很漂亮，车辆的轮毂样式同样是喜欢的，很有运动感和稳重感。总的来说，光彩照人的造型设计展现出现代的审美观念，而这些都得益于斯巴鲁全球化的平台。

斯巴鲁森林人高端的内饰

内饰是斯巴鲁森林人的强项，中控能够给驾乘人员提供一个浓厚的科技氛围，材质上面没有多大的问题，而且保留一点古典的味道，中控的视线比较舒坦。新车也没有异味，总之，个人感觉斯巴鲁森林人的内饰非常适合自己。空间也是最终选择斯巴鲁森林人的一个重要原因，毕竟买车也是为了方便家人出行。斯巴鲁森林人的长宽高为4640*1815*1730mm，轴距达到2670mm，第二排乘坐三人仍然是富有余量。从舒适度上看，新款斯巴鲁森林人X运动版的乘坐体验在横向对比中表现上乘。而且新款斯巴鲁森林人X运动版在行驶到凹凸不平的道路时，减震系统让人感觉不到颠簸，行车姿态也比较平稳。最后排坐垫靠背的倾斜角度也十分自然，可以提供一个比较舒适的坐姿。

斯巴鲁森林人强悍的动力性能

斯巴鲁为新款斯巴鲁森林人赋予了极富鲜明的运动个性，跟它一样实用的，没它运动；而比他运动的，大多没它实用。水平对置发动机的低重心、左右对称全时四驱系统的平衡稳定，再配合斯巴鲁全球化平台技术，让森林人拥有了出色的运动性能和操控体验。可以轻松应对各种路况。使车辆方向盘反应灵活，弯道行驶更加稳定。220毫米的离地间隙，加上较高水平的接近角、离去角以及纵向通过角，具备优异通过性能，可谓是实力派车型。而且斯巴鲁森林人还可以享受5年15次的免费保养，大家对此有什么不同的看法吗？

传祺GS5（Trumpchi GS5）是广汽乘用车在欧洲名车高性能底盘上全新开发的一款引领风尚都市SUV车型。

2019款传祺GS5车内的储物空间数量还是十分的丰富的，而且容积也都表现的很不错，前后排乘客都能找到合适的位置存放物品的。中间的扶手箱是我非常中意的，很大，深度也足够，放上七八瓶水都不是问题，档把后的储物格深度也足够，这是很多车企没有注意的，可以给一个赞。