伊兰特性价比怎么样

亲悦达起亚K3和大众宝来哪个车性价比高?更省油些

    油耗差不多,区别不大,K3稍微更省油一点。个人认为如果买6排量自动挡的,选新宝来更好。K3这款车在韩国本土都不是很成功,其使用现代德尔塔6发动机老掉牙了。就是当年伊兰特上面的发动机。编辑点评:K3作为最新上市的车型,在配置方面比 展开全文

油耗差不多,区别不大,K3稍微更省油一点。个人认为如果买6排量自动挡的,选新宝来更好。K3这款车在韩国本土都不是很成功,其使用现代德尔塔6发动机老掉牙了。就是当年伊兰特上面的发动机。

编辑点评:K3作为最新上市的车型,在配置方面比宝来更具优势,对于大部分消费者而言,这是一款各方面都很均衡的车型。宝来的品牌力要强于K3,这是不争的事实,或许也就因此,即使是顶配车型的配置表现也稍逊于K3。

其实这几款车都不费油,保养费用肯定是韩系便宜,大众的算比较贵的了。捷达的保值率我感觉是最高的,如果是自己开的话,爱惜点,新朗逸和宝来比较推荐,捷达结实耐操,内饰太次,个人推荐可以考虑速腾。亲身经历过的。

你这样的选择我认为宝来4T是朗动K3不能比的这款发动机是我见的最优秀的发动机之一。

11款宝来1.6自动挡与11款悦动那个性价比

    关于您咨询的买车问题,这两款车相比较来说,大众宝来性价比更高,整车质量更好,日常使用比较省心,伊兰特悦动维修保养费用略微偏低,但是小毛病相对来说比较多,综合考虑建议您选择大众新宝来。,安全性,德国人的严谨是世界闻名的,跟棒子车比 展开全文

关于您咨询的买车问题,这两款车相比较来说,大众宝来性价比更高,整车质量更好,日常使用比较省心,伊兰特悦动维修保养费用略微偏低,但是小毛病相对来说比较多,综合考虑建议您选择大众新宝来。

,安全性,德国人的严谨是世界闻名的,跟棒子车比我就不罗嗦了。。

肯定宝来撒,韩国车还不如日本车呢, 虽然外观好看,但是问题多的要死。你那么在意导航和倒车影像? 买了后2000左右就能自己加个,何必呢。 4S店也能加,但是贵。外面2000的东西他能卖你4000。

品牌保值率应该是新宝来好,但是悦动上市比新宝来早,安全性大众新宝来是5星,悦动是4星,维护两者都差不多,但是新宝来关车门的声音真的很轻,听起来感觉非常难受,经常跑告诉建议悦动,市区里建议新宝来。

建议买大众宝来吧。车厚重 ,板金好,跟悦动相比啊。油耗方面悦动稍好一些,平均油耗不到7个。 宝来估计也旧7个多点。

11款宝来1.6自动挡与11款悦动那个性价比

    关于您咨询的买车问题,这两款车相比较来说,大众宝来性价比更高,整车质量更好,日常使用比较省心,伊兰特悦动维修保养费用略微偏低,但是小毛病相对来说比较多,综合考虑建议您选择大众新宝来。坚决不推荐小日本的车,我看楼主悦动还是算了吧, 展开全文

关于您咨询的买车问题,这两款车相比较来说,大众宝来性价比更高,整车质量更好,日常使用比较省心,伊兰特悦动维修保养费用略微偏低,但是小毛病相对来说比较多,综合考虑建议您选择大众新宝来。

坚决不推荐小日本的车,我看楼主悦动还是算了吧,我们这都成出租车了啊,还是宝来实惠,市场保有量很是充足。保养是关键啊,油耗其实要看个人习惯啊,都是6的其实差都差不多的,都是每公里6毛左右啊。

,安全性,德国人的严谨是世界闻名的,跟棒子车比我就不罗嗦了。。

品牌保值率应该是新宝来好,但是悦动上市比新宝来早,安全性大众新宝来是5星,悦动是4星,维护两者都差不多,但是新宝来关车门的声音真的很轻,听起来感觉非常难受,经常跑告诉建议悦动,市区里建议新宝来。

我比较看重空间,于是在这三款车中选了悦动。

建议买大众宝来吧。车厚重 ,板金好,跟悦动相比啊。油耗方面悦动稍好一些,平均油耗不到7个。 宝来估计也旧7个多点。

宝来和雷凌哪个性价比更高一点?

    1、至于宝来,我个人认为宝来的底盘驾驶质感比雷凌好一点。2、宝来:大众车保值率高,动力一般、油耗一般 买大众带的是情怀雷凌:美版卡罗拉,性价比高。日系车省油、省心、耐用雷凌空间是这个级别里最大的,雷凌后排时间是平的;宝来后排中间 展开全文

1、至于宝来,我个人认为宝来的底盘驾驶质感比雷凌好一点。

2、宝来:大众车保值率高,动力一般、油耗一般 买大众带的是情怀雷凌:美版卡罗拉,性价比高。日系车省油、省心、耐用雷凌空间是这个级别里最大的,雷凌后排时间是平的;宝来后排中间是凸起的总结:两车都是好车。

3、大众宝来更好。油耗低。大众宝来的油耗为7升/百公里,而丰田雷凌的油耗为9/百公里。口碑好。大众宝来网友评价都是好评,备受广大顾客喜欢,并且极力推荐购买,而丰田雷凌网友评价不好,其中有许多差评。

4、从设计角度来看,雷凌和宝来的两种设计思路和风格完全不同。宝来的设计风格在中国概念中更为突出,始终注重“中庸”二字。车型给人的印象比较稳重。虽然整体设计风格也比较年轻化,但以沉稳低调为主。

5、轩逸,和雷凌的,最后选的宝来。综合来讲,雷凌确实比宝来能省一个半油吧,但是一年按15000公里算的话就省150个油,多少钱?另外雷凌有一点我受不了,整个空间局促。

6、卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸速腾是现阶段最畅销、最适合家用的车型。如果加入Sylphy,伊兰特会更加完美。

性价比超高的第七代的伊兰特来啦!

    马上临近年底,又是一波购车热潮,今天就简单的给大家介绍一款轿车,无论是从外观设计,还是空间以及性价比来说都是可圈可点的,可能现在大家还猜不出来是那款车,我想大多数家庭购车用户的预算基本都卡在10万到15之间,这台车价位不仅符合,还能给您不错的驾 展开全文

马上临近年底,又是一波购车热潮,今天就简单的给大家介绍一款轿车,无论是从外观设计,还是空间以及性价比来说都是可圈可点的,可能现在大家还猜不出来是那款车,我想大多数家庭购车用户的预算基本都卡在10万到15之间,这台车价位不仅符合,还能给您不错的驾乘体验!

它就是第七代的伊兰特!可能一听伊兰特,尤其是北方的孩子,想起来都是双色拼接的出租车,空间大,皮实耐用给人留下了不错的印象,当年满大街跑的伊兰特确实成为了一道亮丽的风景线,不过之后的悦动、朗动、领动给人留下的印象不是太多,首先是因为产品力不够,一向以外观设计的韩系车,在那几年确实设计感不尽人意,不过第七代伊兰特的到来打破了片刻的宁静!

第七代伊兰特的外观设计十分惊艳,使用砖石切割的理念,从腰线再到局部线条都有立体之美,车身的横高比系数更是和有轿跑著称的大众CC一样同为1.28,扁平的车身不仅带来了更多的运动取向,也为乘员舱的乘坐空间有这巨大的贡献。第七代伊兰特的整体尺寸为4680x1810x1415毫米,虽然长度在同级别车型中不是最优,但整体的空间表现还是非常不错的。

在配合上这么动感立体的腰线,让整车的气场颇显运动,虽然选择伊兰特的用户更为家用,但一个人驾驶的时候也会偶尔追求些需运动感,第七代伊兰特也能简单给到你。我个人觉得第七代伊兰特最好看的角度就是车后45度,车尾的设计延续了大哥索纳塔的设计,动感的同时不缺乏灵动。贯穿式尾灯组给车尾带来了不小的视觉冲击,也增加的辨识度。

第七代伊兰特的动力总成有两套,分别是代号4GLD的1.4T涡轮增压发动机,最大马力140Ps,最大扭矩211扭,配合上7速的双离合变速箱,公里在城市中使用绝对够家用,高配车型配备换挡拨片,如果你想激烈驾驶,只要舍得踩下油门踏板,动力还是很给力的。另一套动力总成是代号4GFL的1.5升自然吸气发动机,,动力虽然不能与1.4T的发动机想对比,但是满足日常但不使用还是没有任何问题的,毕竟1.5升的车型配合上CVT变速箱,主要以日常家用省油为主。

最后,也是我最喜欢这台第七代伊兰特的一个理由,全新的内饰设计,双屏给人带来了很高的科技感,按键的布局也十分顺手,D字型的方向盘我是很喜欢,整体角度都倾向于驾驶员一侧,如果座在主驾驶位,你一定很想驾驶这台车。如果你的预算刚好在这个价位,这台车配置丰富,毕竟韩系车配置也是一个亮点,动力够家用,但是缺点也是有的,100公里内时速整车隔音以及滤震还是可圈可点的,过了100公里时速,还是会有廉价感。不过也要综合自己的实际用车需求去选购!

亲悦达起亚K3和大众宝来哪个车性价比高?更省油些

    1、油耗差不多,区别不大,K3稍微更省油一点。个人认为如果买6排量自动挡的,选新宝来更好。K3这款车在韩国本土都不是很成功,其使用现代德尔塔6发动机老掉牙了。就是当年伊兰特上面的发动机。2、起亚K3跟大众宝来相比个人认为还是大众 展开全文

1、油耗差不多,区别不大,K3稍微更省油一点。个人认为如果买6排量自动挡的,选新宝来更好。K3这款车在韩国本土都不是很成功,其使用现代德尔塔6发动机老掉牙了。就是当年伊兰特上面的发动机。

2、起亚K3跟大众宝来相比个人认为还是大众宝来好一些,车子的品牌知名度还有车子保值性方面大众宝来相对更有优势一些。

3、编辑点评:K3作为最新上市的车型,在配置方面比宝来更具优势,对于大部分消费者而言,这是一款各方面都很均衡的车型。宝来的品牌力要强于K3,这是不争的事实,或许也就因此,即使是顶配车型的配置表现也稍逊于K3。

4、每个人驾驶习惯不一样,油耗也不一样的。尽量做到:确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎,有问题立刻修好它。

5、比结实程度,宝来一定完胜。比外观个人认为起亚趋于年轻化,比较动感。比配置大众其实没什么多余的配置起亚会好一些。比技术,最低配的宝来有点老迈了不如起亚。比保制度,起亚买入就掉价,宝来较坚挺。

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