福克斯操控怎么样

大众高尔夫总体不错值得买。大众高尔夫，外观方面是很不错的。内饰也是很具有科技感，空间还是不错的。 家庭用2就可以， 跑长途可以考虑4的排量动力。最有性价比的就是4排量的高尔夫。

高尔夫的车好。高尔夫本身就是人机交互设计的硬件模型。当你坐在合适的驾驶位置，所有的功能按键，比如发动机启动按键、中控多媒体按键、驾驶功能按键，都在双手可及的范围内。同时，你的眼睛可以一眼看到显示屏的重要信息。

操控 ：在遇到福克斯之前，我一直认为高尔夫操控是最好的，尤其是高尔夫的车身更短，整体性更好，福克斯的操控有些贼，高尔夫的操控则是顺。

舒适：总的来说高尔夫这车确实不错，自豪版相较于r-line版更加实在，自动大灯，自动雨刷，电动记忆座椅，电动后视镜折叠等功能很实用，动力充沛，操控不错。

高六胜在燃油性和日常保养。 操控性是福克斯没得比。克鲁滋各方面都不突出 也没明显缺点。中庸。

个人认为高尔夫6 6手动比较好，科鲁兹最差。 这几款车里高尔夫6的舒适性最好，装配工艺也最精细，用料也好全部是高成本的软塑料内饰板，而且采用高成本独立后轮悬挂，操控性非常棒。

建议买高尔夫 涡轮增压是大众的一项看家本领。高6综合性能还是很不错的。提速和操控还有安全都有保障。在二手车市场也比较保值。

综合来说，当然是福克斯和高尔夫6的质量是最好的，毕竟都是车熟的车型，总的来说，小问题也比较少一点。

所以科鲁兹比舒适、工艺与经济性方面，它不如大众朗逸，比操控性和经济性，他不如福克斯。是很平庸之极的车型。所以，如果追求驾驶乐趣还是推荐福特新福克斯和大众高尔夫马自达3等车型。

福克斯采用5L发动机搭配6速双离合。虽然说明福克斯动能更好，但稳定性和舒适性更有优势。而且福克斯的油耗比科鲁兹高。有点低人一等。雪佛兰科鲁兹的首付是多少？随着住房市场变冷，买房的人没有以前多了。

全新福克斯已经在6月正式上市，提供两厢和三厢两种车身形式，并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS。

侧后45度角是这辆福克斯最漂亮的角度。扎实感和层次感都在，搭配立体的腰线，有种蓄势待发的感觉。不过，我最中意的还是阳光下的这一抹红色，不沉闷也不艳俗。

紧凑级轿车当中，全新福克斯是运动家用车的不二之选。全新福克斯作为中期改款车型，改动还是很大的，尤其是驾控层面的升级优化最为突出。

全新福克斯作为年轻人的第一辆车选择，一样能满足家用的需求。

我们本次试驾的车型为2022款两厢EcoBoost 180 自动ST Line，颜色是2022款全新福克斯专属的硬核灰。实话讲，在全新福克斯的全系配色中，硬核灰确实更“钢炮”一些。

那么还有S Edition版本，RS蓝车漆加黑色撞色赛车元素拉花以及黑色扰流板，性能爆棚。不难看出，全方位的升级无疑将大大提升新款福克斯的产品力，对于喜欢驾驶并且注重操控的年轻人来说，还是很有吸引力的。

1、一汽大众速腾的性价比比较高。速腾定位家用车，方向盘的力度不会太轻，操控比较扎实；而且定向反应和转向感都很好，可以让你的手在操控上有自信。底盘的调教方式是大众一贯的风格。

2、速腾操控性好。根据查询信息公开显示，两车底盘悬架差不多，速腾轴距短，更灵活。

3、一汽-大众速腾稳定的外观和舒适灵活的操控性能得到了众多车主的好评；内饰布局合理，做工精致，用料扎实；空房间还是挺令人满意的，储物间空房间的设计比较人性化，整体来说安全性能好，性能均衡，燃油经济性好。

4、之前也开过朋友的大众速腾，不管是操控还是拐弯的时候都很随性，最重要的是底盘非常的扎实，跑起来是特别稳定。而且油耗一直保持的非常低，非常的满意，开着座椅包裹性很好，坐着从来都不会感觉到很累。

5、动力方面：4T起步确实很肉，但提速超车还是挺强的操控方面：操控比较适中，指向性还是可以的，总之是很舒服，比之前的日产好很多，但不如朋友的福克斯油耗。

1、操控：低速时，转向轻盈，高速时，转向变沉比较好控制方向。

2、高尔夫动力十足，跑高速还是比较稳的，跑140的速度会有一点飘。

3、综合以上分析，高尔夫在高速公路上的表现相对较好。外观设计简约大方，车身稳定性较好，动力输出平稳，加速迅猛，悬挂系统稳定舒适，安全配置全面。因此，高尔夫是一款适合在高速公路上行驶的小型家用车。

4、开高尔夫害怕上高速的原因主要是高尔夫车型小，启动太快，车技不好的人容易发生事故。高尔夫是一汽·大众品牌旗下的汽车。发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

5、操控 ：在遇到福克斯之前，我一直认为高尔夫操控是最好的，尤其是高尔夫的车身更短，整体性更好，福克斯的操控有些贼，高尔夫的操控则是顺。