相信经常关注汽车的网友应该知道，哈弗狗是在今年的成都车展上正式亮相的。新车基于长城新研发的“柠檬”平台打造，外观和内饰布局进行了重新设计，没有延续哈弗家族式的设计语言。从哈弗狗的外观和内饰布局来看，给人沉稳大气，粗犷硬朗的视觉。
大狗1.5T DCT哈士奇版
作为入门级配置车型，哈士奇版的外部配置不会太寒酸。至少大灯和后尾灯都是LED光源，而车顶行李架、主驾无钥匙进入、后四向倒车雷达、倒车影像都有。
内部配置主要包括10.25寸液晶仪表、10.25寸中控触摸屏、带拨片多功能方向盘、定速巡航、电子手刹自动驻车、手机遥控、单温区自动空调、6个扬声器、第二排空调出风口。安全配置还包括低速紧急制动、驾驶和疲劳监测、前排和侧气囊、ESP等等。
可惜安全气囊数量缩水，侧气帘只出现在拉布拉多版以上。如果预算真的很紧，而且你不介意Hutchs版的全车座椅是面料的，手动调节，车内没有天窗，全黑内饰看起来有点简约，那么这个版本还是可以考虑的。说实话，连标准都基本够用，不追求配置的人适合选这个。缺点是缺少前后头部气囊、天窗等配置。
大狗1.5T DCT拉布拉多版
拉布拉多版比哈士奇版多一万元。配置方面，相比哈士奇版多了前后安全气囊、360全景影像、全景天窗、副驾无钥匙进入、真皮座椅、主驾电动座椅、12.3寸中控面板、转向辅助灯、LED前雾灯、雨量感应雨刷、“透明车底”等配置，安全性和便利性都有所提升，配置丰富度也高了不少，价值应该高于万元。
这一万块钱能换来的配置还是挺不错的。外部配置多了带转向辅助照明的LED前雾灯，自动雨刷，全景天窗，副驾无钥匙进入。在内部配置上，增加了12.3英寸中控触摸屏、仿真皮座椅(主驾驶座6向电动驾驶)和8个扬声器。同时倒车影像也升级为360全景影像，侧面气帘也出现在配置表上。
最吸引人的是，从拉布拉多版来看，除了最基础的全黑，内饰配色还可以选择黑橙、蓝绿、米棕三种组合，其中橙色外观默认绑定黑橙内饰。换句话说，这个版本的哈弗大狗，内饰对比鲜明，配置还过得去，是万金油类型的选择。
大狗1.5T DCT边框田园版
相比拉布拉多版，边境田园版的指导价多6000元，但配置更多。车道偏离预警/维护辅助、道路交通标志识别、主动制动系统、前雷达、自适应巡航、电动/感应式后备箱、HUD抬头显示、无线充电、主驾驶座腰部调节、座椅加热、后备箱12V接口、自适应远近光灯、阅读灯、一键
差价只有6000元，边木版主要增加了电动尾门、前四向倒车雷达、19寸轮毂、四窗一键升降、a柱把手、空调制冷扶手箱、后排窗帘、主驾驶腰部支撑调节加热、双区自动空调、手机无线充电。
但含金量最高的应该是自适应巡航(ACC)、前向辅助系统(FCW/AEB车辆/行人/自行车)、车道偏离预警系统(LDW)、车道保持辅助(LKA)、车道保持辅助(LCK)、交通标志识别系统(TSR)和堵车辅助(TJA/ICA)，也就是说考虑到边牧版和拉布拉多的价格差异以及上述列出的配置，性价比最高的版本已经浮出水面。
大狗1.5T DCT马狗版
相比边牧版，马狗版的指导价多了7000元，配置包括并道辅助、倒车车侧预警、自动泊车、车侧踏板固定、行车记录仪、副驾电动座椅、氛围灯、后视镜加热/折叠/锁闭折叠、内后视镜自动防眩目、空气净化器、负离子发生器、循迹倒车，是更完善的配置水平，但相比边牧版，
顶配雅科仕版相比拉布拉多版增加了以下配置：侧踏板、外后视镜电动折叠/加热、防炫目内后视镜、前6向倒车雷达、手机蓝牙钥匙、10扬声器、负离子空气净化AQS空气质量管理系统。在主动安全方面，有很多配置，比如盲点检测与并线辅助、倒车侧向预警、开门预警、智能闪避、行车记录仪等。
其实马狗版的配置没什么可挑剔的，只是目前1.5T版只有前驱布局。想要获得更强的越野性能，只能给点耐心，等待年底上市的2.0T版本。所以大家可以把多余的预算投入到动力系统的升级上，这样会给用车体验带来更明显的提升。除非你是顶级控，否则启动马狗版的价值不高。
从大狗的整体配置水平来看，哈佛还是一如既往的保持了厚道，能给的装备一点都不吝啬。对于想要低价的消费者来说，选择入门级的哈士奇就可以了，最实惠，配置也还可以；对于配置要求高的消费者，直接选择顶配版的马和狗，价格也不高。基本上你能想到的配置都有；而如果你想要性价比最高的，那就考虑边牧版。
3/4比例车的SUV哈弗大狗，关注度很高。一方面满足了人们的日常出行，另一方面在你想要诗意和远方的时候给你最大的支持和帮助。就像“大狗”这个名字一样，它是你的旅行好伙伴！
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