其实很多女性消费者都很喜欢开大车。没有别的原因，就是身材坐姿高，视野好，但是停车难，这也是困扰很多女性车主的问题。
那么，有没有坐的位置高，视野好，车小的车呢？正好下面这三款车可以满足这种需求，简直就是“女人的朋友”。
东风标致2008厂商指导价：9.97万。
车身轴距：2612毫米
车身参数：4312 x 1785 x 1545(毫米)
动力总成：1.2T(136Ps) 6湿式双离合。
好开车好停车意味着一定是车，汽车行业公认法国人造车最厉害。2021年法国前三的车达契亚桑德罗、雷诺clio、标致208都是小型车。不幸的是，这些车没有在中国销售。
当然，国内也有标致在售的小型SUV，也就是比208多了一个“0”的2008，这和我们今天“车小视野高”的主题不谋而合。
先说说吧。2008年基于PSA集团CMP平台开发，大量使用超高强度热成型钢板。在加强车身刚性的同时，其底盘也由CLDR团队进行了调整。即使是不懂车的女司机也能感觉到这车开起来得心应手。
很多手臂不够长的司机，在刚刚握着方向盘的坐姿下，因为离方向盘太近，不得不低头看仪表。标致通过使用小方板，抬高仪表，做出了类似HUD的效果，很大程度上解决了身材娇小的驾驶者找不到舒适坐姿的问题。
另一方面，无论是游艇式的电子变速杆，还是2008年车内类似钢琴键的中控按键，都堪称“精致”。
这台车床的设计也符合“触手可及”的理念，可以实现无压力盲操作。
长安马自达CX-30厂商指导价：12.99万~ 19.99万。
车身轴距：2653毫米
车身参数：4395 x 1797 x 1545(毫米)
动力总成：2.0l(158 PS)5mt/2.0l(158 PS)6at/2.0l(180 PS)6at。
马自达CX-30不同于之前基于马自达2平台打造的马自达CX-3，其底盘来自紧凑型马自达3，这意味着它是一款采用越级底盘的小型SUV。
事实上，CX-30的消费者并不太关心汽车的底盘，因为大多数CX-30的车主是女性。
女性消费者选择CX-30的原因有两个：好看，好开。
先说说吧。有“日系宝马”、“广岛保时捷”之称的马自达，即使是后扭力梁的小型SUV，也能非常流畅地调节底盘。其实虽然很多人看不起扭力梁，但是对于一个小型的前轮驱动来说，扭力梁相当于一个巨大的防侧倾杆，可以提高车尾的刚性，反而有利于操控。
好的开口体现在外观和内饰上。不用说，CX-30马自达的“灵魂运动”设计理念，车身表面流动的光影绝对能吸引路上的大部分目光。
在内饰方面，CX-30简约而不简单。中控上下被不同颜色的真皮包裹，中间辅以一条银色饰条，气质完全把握。
此外，值得一提的是，CX-30还采用了豪华车常用的“风琴踏板”油门。还标配了主动降噪甚至选装HUD，可谓真正的“精品车”。
广汽丰田CH-R厂商指导价：14.18 ~ 19.08万。
车身轴距：2640毫米
车身参数：4390 x 1795 x 1565(毫米)
动力总成：2.0l(171 PS)CVT/2.0l(146 PS)e-CVT。
自从丰田章男执掌丰田以来，丰田一改往日的“沉闷”，不仅积极参与竞争，而且旗下车型也变得越来越有趣。比如国内上市的第二款TNGA架构车型CH-R，就是一款非常有特色的小型SUV。
当然，最让丰田章男感兴趣的是，他的父亲创造了5S现场管理法(即整理、整顿、扫地、清洁、扫盲)，但他自己的办公室却是一片狼藉。
说到CH-R，虽然定位于小型SUV，但是基于卡罗拉同平台的TNGA-C平台，也算是“越级底盘”。TNGA架构对消费者最大的进步就是安全性和可操作性。CH-R首次采用了更高比例的高强度钢材，车身设计也针对碰撞进行了优化，配备了令人惊叹的10个安全气囊，在中国保险研究院的碰撞测试成绩中长期排名第一。
另一方面，TNGA架构也让CH-R非常好开，车身重心变低，过弯时侧倾更小。同时，日本过去常用的“筷子式”悬挂被抛弃，取而代之的是E形多连杆。
不过有得有失，丰田这一代车型使用TNGA-C平台的空间有所缩小。尤其是CH-R，车身长度比本田XR-V和日产逍客都要长，但内部空间却是三者中最小的。
尤其是车尾的后滑双尾造型吸引了不少路人的目光，但太小的后窗压制了后排乘客的视野，被很多人戏称为“铁窗泪”。
所以我们建议单身女性或者年轻妈妈选择这样一款小型SUV，开起来方便，安全性高。
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