宝马4系动力怎么样

　　随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天介绍的这款宝马4系，指导价为49.88万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　宝马4系车头呈现出庄重的设计风格，给人一种稳重大方的感觉。

　　宝马4系车尾显得颇具高贵的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。

　　宝马4系内饰设计较为庄重，显得端庄且耐看。

　　宝马4系配备2.0T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双球节弹簧减震支柱前桥和多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，配置方面，宝马4系标配了胎压显示、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、零胎压继续行驶等配置。宝马4系的车侧看起来十分豪华，设计上有很强高级感，提升了整车在视觉上的质感。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

宝马4系?2021款动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 改款 425i 敞篷M运动曜夜版针对动力底盘的看法吧：网友@胡菲菲520说道：“以前开着家里另外一台车子，出门感觉很紧张，方向盘不太好用，这台车截然相反，方向盘太轻盈了，容易掌握！”

网友@哈尔滨鸿鑫比亚迪5s店说道：“对于2.0T的涡轮增压的车子用来家用没有问题，8AT变速箱开着很平顺，换挡也没有出现卡挡的情况，只要舍得给油动力还是很猛的，推背感特别给力，基本上是100/公里8秒左右的情况。”

网友@dfgdfbdffbbf说道：“对于2.0T的涡轮增压的车子用来家用没有问题，8AT变速箱开着很平顺，换挡也没有出现卡挡的情况，只要舍得给油动力还是很猛的，推背感特别给力，基本上是100/公里8秒左右的情况。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天就带大家来看看这款宝马4系。

　　宝马4系前脸呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

　　宝马4系车尾显得颇具高贵的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　宝马4系内饰呈现出精美的设计风格，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　宝马4系配备2.0T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩270牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前双球节弹簧减震支柱前桥，后多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，宝马4系的大灯配备了LED远近光灯，外部轮廓虽然简单，但内部的细节却非常精致。来看一下后排，宝马4系后排空间只能说勉强够用，仅能满足偶尔短途乘坐的需要。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2017款 425i M运动套装?宝马4系动力好吗，让我们来看看广大车主对2017款 425i M运动套装针对动力底盘的看法吧：网友@哈尔滨鸿鑫比亚迪5s店说道：“方向盘打起来手感也不重，比较轻的操控感，要是换成了运动模式的话会稍微增加一点重力，油门和刹车的力度也刚刚好，还有定速巡航在高速上很好用。”

网友@mu02898862说道：“操控性不错，即使是女司机也能够轻松上手，它的倒车影像也非常清晰，出门的时候就更有安全感！”

网友@TF3说道：“宝马在操控上就没什么好说的了，他指哪打哪，方向盘太短了，给人一种变速比的错觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家会如何定义一辆好车，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面确实要有不错的表现，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他的优点才会更有意义。作为一款中型车，宝马4系的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　宝马4系前脸呈现出精巧的设计风格，显得分外时尚。

　　宝马4系车尾显得颇具精巧的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节丰富，点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

　　宝马4系内饰看起来颇具大方的感觉，整体设计气场营造还是比较到位的。

　　宝马4系配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩270牛·米。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前双球节弹簧减震支柱前桥，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，宝马4系的车头风格十分豪华，看起来十分豪华。宝马4系的车侧彰显了大气的气质，营造的整体氛围很是出色。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

宝马4系?2014款 420i 设计套装动力强不强，让我们来看看广大车主对2014款 420i 设计套装针对动力底盘的看法吧：网友@来福音改说道：“我对于车子动力其实并没有太高的要求，因为我都是在市区开车，不敢开的太快，反正它起步很稳！”

网友@闪闪的红心说道：“动力的话我个人觉得还是可以的，今年才买的车，每次驾驶都挺愉快的，无论是起步啊，超车这些都不会觉得有压力，还是比较轻快的，提速也很给力。”

网友@TF3说道：“宝马在操控上就没什么好说的了，他指哪打哪，方向盘太短了，给人一种变速比的错觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家对一款好车会如何定义，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他的优点才会更有意义。如果你正打算购买一款中型车，那不妨来看看今天介绍的这辆宝马4系。

　　宝马4系前脸呈现出流畅优雅的设计风格，配合双肾式格栅，让前脸整体走了灵巧路线。

　　宝马4系车尾显得颇具精细的感觉，尾灯呈现出动感的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

　　宝马4系内饰呈现出新潮的设计风格，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　宝马4系配备2.0T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，宝马4系的头灯配备了LED远近光灯，视觉观感上显得个性前卫，在同级车型中十分显眼，辨识度十足。宝马4系的车侧展现出了精致的视觉效果，看起来很有设计感，于细节处见真章。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2.0T?宝马4系?自动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2022款 425i Gran Coupe M运动套装针对动力底盘的看法吧：网友@xiyu923说道：“对于操控的话，总体感觉很棒，首先方向盘轻重合适，把控方向的精准度也高，操控好也很不错，没有负重感，体验感也蛮好的。”

网友@胡菲菲520说道：“以前开着家里另外一台车子，出门感觉很紧张，方向盘不太好用，这台车截然相反，方向盘太轻盈了，容易掌握！”

网友@猪油芋艿说道：“动力还不错，运动模式油门稍微大点儿过弯直接甩尾，有点儿小刺激，当然了，不是那种漂移的感觉，但绝对能马上激起你的肾上腺素！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家会如何定义一辆好车，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面确实要有不错的表现，但我认为动力和操控是最重要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。作为一款中型车，宝马4系的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　宝马4系车头呈现出精细的设计风格，整体很高级，富有层次感。

　　宝马4系车尾给人一种十分端庄的感觉，尾灯呈现出精巧的设计风格，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

　　宝马4系内饰风格走了高贵路线，整体的高级氛围营造得很到位。

　　宝马4系配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了双球节弹簧减震支柱前桥和多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，宝马4系的车侧彰显了大气的气质，营造的整体氛围很是出色。来看一下后排，宝马4系这个级别定位的车型，后排空间并不是它的长项，可以用来放一些随身物品。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

宝马4系?2019款 430i M运动曜夜版动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 430i M运动曜夜版针对动力底盘的看法吧：网友@51AK47说道：“简单来说，这辆车操控性很好，简单轻松，容易上手，刹车油门都具有很高的灵敏度！”

网友@红牛36说道：“宝马的操控感一向都特别出色，这款车的油门与刹车踏板反应灵敏，方向盘的造型设计更容易上手，与车头的一致性高，同时底盘的平稳性也强，高速行驶也不会出现发飘的情况。”

网友@蓝天阳光888说道：“对于这台车的操控感我可以给个满分吧，方向盘很轻盈，转向精准，而且车子没有虚位！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）