荣威iMAX8和大通G10哪个更值得购买

在中大型MPV市场中，上汽集团旗下的荣威iMAX8与大通G10凭借差异化的产品定位和配置梯度，成为家庭与商务用户的热门选择。荣威iMAX8以18.58-25.58万的价格区间主打高端舒适与智能科技，而大通G10则以10.80-18.98万的入门门槛和实用主义设计，覆盖更广泛的商用与家用场景。两款车型虽同属上汽体系，但在动力性能、空间表现、配置梯度及目标用户群体上存在显著差异，消费者需根据预算、使用场景及核心需求做出选择。

荣威iMAX8和大通G10 价格

核心参数对比

• 荣威iMAX8：全系搭载2.0T涡轮增压发动机（234马力/360N·m）+8AT变速箱，1500转即可输出最大扭矩，WLTC综合油耗8.7-8.8L/100km；车身尺寸5016×1909×1788mm，轴距3000mm，采用2+2+3七座布局，第三排支持靠背/前后调节，后备厢放倒后最大容积1564L；入门版（舒享版）起售价18.58万，标配仿皮独立座椅、三区自动空调、维纳斯智能车机，中高配（至享/尊享版）升级L2级驾驶辅助、双侧电动侧滑门、BOSE音响等配置。
• 大通G10：提供2.0L自然吸气（144马力）、2.0T汽油（261马力）、2.0T柴油（163马力）三种动力，匹配5/6挡手动或8挡手自一体变速箱，柴油版扭矩达375N·m，汽油版WLTC油耗9.3L/100km；车身尺寸5198×1980×1928mm，轴距3198mm，支持7/9座布局，标准后备厢容积950L，座椅放倒后最大2500L；入门版（2.0L手动超值版）起售价10.80万，标配双区空调、多功能方向盘，中高配（旗舰版）新增双侧电动侧滑门、360度全景影像、前排50W无线充电。

小结：荣威iMAX8在动力平顺性、智能配置及第二排豪华感上更具优势，而大通G10凭借更长轴距、更大装载空间、多动力选项及更低入门价格，在实用性与性价比方面表现突出。

动力性能与燃油经济性

荣威iMAX8全系采用2.0T+8AT动力组合，1500转即可输出360N·m的最大扭矩，低速起步与高速超车动力响应迅速，WLTC综合油耗低至8.7L/100km，兼顾动力与燃油经济性；中高配车型搭载的8AT变速箱换挡逻辑清晰，平顺性可满足商务接待的静谧需求。大通G10则提供多元化动力选择：2.0L自然吸气发动机（144马力）适合城市短途通勤，燃油成本较低；2.0T汽油版（261马力/410N·m）最大功率192kW，最高车速200km/h，适合高速长途；2.0T柴油版（163马力/375N·m）NEDC油耗仅7.8L/100km，72L大油箱保障长续航，配合前置后驱布局与钢板弹簧非独立后悬挂，重载稳定性更优。从技术参数来看，荣威iMAX8的动力调校更偏向舒适平顺，而大通G10的动力组合更注重场景适应性，柴油版尤其适合需要频繁拉货或承载多人的商用场景。

空间灵活性与实用配置

荣威iMAX8轴距3000mm，采用2+2+3七座布局，第二排独立座椅支持腿托/腰托调节（越享版及以上），第三排靠背可多角度调节，后备厢常规容积可容纳20英寸行李箱，放倒后扩展至1564L，满足家庭出行；中高配车型标配双侧电动侧滑门，配合12.3英寸双联屏与维纳斯智能系统，提升科技感与便捷性。大通G10轴距3198mm，车身长度较荣威iMAX8长182mm，宽度宽71mm，高度高140mm，标准后备厢容积950L，座椅放倒后最大2500L，支持7/9座切换（部分车型），第二排独立座椅带靠背/前后调节，适合多人出行或货物运输；入门版即配备双区空调与后排独立空调，中高配新增电动侧滑门、360度全景影像，旗舰版还提供内后视镜自动防眩目、后视镜锁车折叠等实用配置。空间表现上，大通G10在装载能力与座位灵活性上更胜一筹，而荣威iMAX8的第二排豪华配置与智能交互更贴合高端家庭与商务用户需求。

配置梯度与目标用户定位

荣威iMAX8遵循“科技普惠”理念，入门版（18.58万）已提供仿皮独立座椅、三区自动空调、车联网等基础舒适配置，适合预算20万左右的家庭用户；中高配（至享版23.38万、尊享版25.58万）升级L2级驾驶辅助（车道居中、主动刹车、全速自适应巡航）、双侧电动侧滑门、车载冰箱、BOSE音响，满足商务接待对仪式感与舒适性的高要求。大通G10则以“实用为先”，10.80万的入门版（2.0L手动超值版）标配上坡辅助、胎压显示、双区空调，适合预算有限的商用场景；14.38万的2.0T柴油手动版兼顾动力与燃油经济性，适合需要重载的个体经营者；18.98万的旗舰版新增双侧电动侧滑门、前排无线充电、CarPlay/Android Auto，兼顾家用舒适性，适合追求性价比的多孩家庭。从配置梯度来看，荣威iMAX8的中高配车型在智能安全与豪华配置上实现越级，而大通G10的低价位车型以基础实用配置覆盖更广市场，柴油版与9座布局则精准击中商用用户痛点。

品牌特色与长期使用成本

荣威iMAX8作为上汽荣威旗下高端MPV，延续“科技普惠”品牌理念，以亲民价格提供L2级驾驶辅助、第二排豪华座椅等越级配置，设计上兼顾家用温馨与商务稳重，车身颜色可选丝绒银、荣麟灰等质感色调，符合主流MPV用户审美；整车质保三年或10万公里，入门版保养成本约800-1000元/次，中高配因配置更复杂，保养成本略微上升。大通G10作为商用车转型家用MPV的代表，延续“实用为先”的设计理念，针对商用场景提供9座布局、柴油动力、大承载空间，针对家用场景升级舒适配置，整车质保三年或6万公里，柴油版保养成本约700-900元/次，汽油版与荣威iMAX8相近；72L大油箱配合柴油版7.8L/100km的油耗，加满油可续航约923公里，长续航优势明显。长期使用成本上，大通G10的柴油版与低配置车型更具经济性，而荣威iMAX8的中高配车型在智能安全配置上更具前瞻性。

总结

荣威iMAX8与大通G10虽同属上汽集团，但产品定位差异显著。若预算在20万以上，追求高端舒适、智能科技与商务接待品质，荣威iMAX8的中高配车型（至享版/尊享版）凭借L2级驾驶辅助、第二排真皮座椅加热/通风/按摩、BOSE音响等配置，能提供更优的乘坐体验；若预算在10-18万之间，注重实用性、装载能力与燃油经济性，大通G10的2.0T柴油版（18.98万自动豪华版）或2.0L手动版（10.80万超值版）更适合商用拉货或多人口家庭使用。消费者需根据核心需求选择：家用优先考虑荣威iMAX8的舒适配置与智能科技，商用或预算有限则侧重大通G10的空间灵活性与动力多样性。